众所周知,中国石油近年来一直报道处于亏损状态,但令人惊讶的是,2023年它的净利润竟然高达1611多亿,相当于日赚9.4亿元。
对于油价的高低,我想那些经常驾驶的朋友们应该有着最直观的感受。有些人或许会说,中国石油虽然一年能赚1000多亿,但大部分资金都用在了设备维护、技术研发和管理优化上。然而,这显然是混淆了营收与净利润的概念。
净利润,其实是在扣除全年所有成本后,公司真正能够收入囊中的部分。
我不禁感到困惑,既然中国石油如此盈利,那么在过去的俄乌战争中,为何还要以原油价格上涨为借口,推高国内油价呢?
看看这些数字吧,2022年中国石油的净利润达到了1640亿元,2021年为1147亿元,即使在2020年全球油价大跌的情况下,其盈利也达到了334.8亿元。我真的不明白,他们是如何计算出原油成本上涨导致油价必须上涨的结论的。
对此网友们也是纷纷议论:
一年赚的没达到预期值,是不是就是亏损呢?
在国内油价这么贵,出口的为啥这么便宜呢?
不是说年年亏损吗,报道出来这数字让人吃惊!
垄断行业利润这么低,这费用到底支出到哪里了?
小编有话说如果国内的油价不上涨,中国石油就会亏本,这样的说法真的能让人信服吗?我想说,作为一家大型企业,是否可以考虑一下社会责任,稍微控制一下利润,给广大民众一些实惠。
比如,对于92号、95号和98号汽油,是否可以适当降低一些价格?毕竟,你们每年的净利润那么高,是否也应该考虑一下我们这些普通老百姓的感受呢?说实话,对于国内的垄断企业来说,亏本这个词似乎从来都不存在。
不知今年油价上涨还是下跌呢?大家觉得会跌吗?
国企既然获利,那就让利于民吧
再涨点 明年争取达到三千亿
这也没多少…5千万一盏灯,这都不够造4千盏灯啊。油价还是便宜了[得瑟]
钱去哪里了
那利润是车主的血和泪!
现在我家这92的乙醇汽油7.99元,这两天好像还要涨
设备研发和更换不应该算在成本里面吧,任何有技术壁垒的企业都需要投入研发或更换设备,至于投入和更换设备的投入,都是根据企业自身具体情况而定,而且石油还有很多高低附加值的产出,又不是只有汽油和柴油
会不会进口入来卖国内8元亏了,卖出国内3元居然神奇的盈利了
赚钱是不可能赚钱的,这辈子都不可能赚钱,只有涨价才能维持的了生活这样子[鼓掌]
才这么点钱,哄三岁孩子差不多
92#马上进去8元时代了
就这营业额,要是马来西亚石油公司有这营业额估计得挣6000亿
高油价,油价里含养路费,城市建设费,为什么高速还收费,路边停车还收费。车子还每年交纳车船使用税。
8块的油能不赚钱啊
买裙子贵
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不是年年亏
嗯,你做生意,一个东西进价3块,卖多少你觉得合适?人工房租不用嘛?一杯奶茶成本多少?卖10块20块,利润起码10倍,大家有已意见嘛?
养路费还没有给别人呢[笑着哭]
没二奶估计能翻倍
这只是表面让你看到的利润,暗地里的利润起码是数倍
出口3快多,卖给我们8快,只因我们是水鱼狗菜
企业是好企业,人不是好人
它赚几万个亿也不会为你考虑降价。
[横脸笑][横脸笑]而且这类的福利还贼高。。。。。就这还赚这么多。。。呵呵呵呵
怎么不亏了?
明抢啊这是
然后还亏损[得瑟]
什么油电啊,这些都是店小二[得瑟]
三桶油没有油价到定价权!
就继续说亏,就继续涨,能怎样?
这个利润应该是出厂价,只是卖油的钱,市面上的油价还要加一大半的税费。。。
电动车都占40了,养路费城建税教育附加税等还只让油车主承担不合适吧
还记得看国外油价就知道区别,人家喊亏损了吗?
我记得前几年不是一天九个亿快十个亿吗?
把这种垄断行业放开不知道可以养活多少人,可以解决多少就业问题
这么垄断的行业才1000多亿利润?不信[笑着哭]
垄断企业怎么会亏嘛
记得这里还有一半税要交,可见成本有多低
再加个零还差不多
不是说年年亏损吗?