占地球表面积百分之七十以上的海洋是一个巨大的宝库，不仅有着丰富的自然资源，还有无数人类宝藏因为各种原因被埋藏海底。随着人类航海事业的发展，海洋运输成为重要的财富输送渠道，尤其是在西方殖民时期，大量海盗、侵略者使用船只运送金银财宝，不可避免的会存在一些沉船事件，这其中不乏一些颇有有名气、运送财宝数额巨大的船只！

正是在这种背景下，一些有人开始以海底打捞为业，成立打捞公司，一边从事打捞业务，一边寻找海底宝藏。美国佛罗里达州的奥德赛海洋勘探公司就是世界海洋打捞的鼻祖，这个公司曾多次成功打捞出一些闻名的船只，也因此获得了巨额的财富。

2007年，奥德赛公司再次组织了数十人的探险队伍，在大西洋上开始了一场新的寻宝之旅。谁也没有想到，这一次的出行让这家公司再次成为打捞界的焦点，同时也卷入一场宝藏归属争议风波，引起全世界广泛关注！

在葡萄牙和摩洛哥之间的海域中，探险队伍发现一出古代沉船遗迹。经过一番探索，探险队在残破的船体和泥沙之中发现了大量的金币、银币，还有一些纯金的盒子。经过清理，共发现金银币数十万枚，这些古币上的精美图案依旧清晰，属于曾经的古西班牙货币。

海底沉船宝藏的消息很快就传到西班牙政府耳中，经过研究，西班牙政府认为这是属于西班牙的军舰“梅赛德斯”号，1804年从秘鲁运送数十吨金银币在这片海域被英国军舰击沉。因而，西班牙要求打捞公司归还这批宝藏，这遭到了奥德赛公司的拒绝！