有网友直呼，降价是为了提高销量，涨价也是为了提高销量？所以你们在哪个阶段贡献了自己的钱包？

大家好，我是车评小怪兽！

近日，宝马开始涨价了登上热搜，随后奔驰和奥迪也纷纷跟进，它们这种逆市场的行为，换来的代价只有两种可能，品牌价值的彻底崩盘或者提高销量？

有网友已经通过探店证实了涨价的事实，此前打折最厉害的宝马i3，从7月初开始涨价，现在的裸车价是20万出头，此前降价的时候裸车价是20万以内，大半个月的时间涨了2万左右，有涨价之后入手的车友吗？

目前宝马、奔驰、奥迪旗下最受欢迎的车分别是宝马3系、奔驰E级、奥迪A6L这三款车，有可能是之前降价太猛的原因，通过某平台可以看到现在某些配置车型依旧是降价的状态，只不过有可能比之前的降价幅度要小。

其中宝马3系降价幅度较大的是2023款 325Li xDrive M运动套装和2023款 330Li M运动曜夜套装。2023款 325Li xDrive M运动套装的指导价是36.49万，现在某些地区的报价是29万左右，33万左右可以落地。

奔驰E级降价幅度较大的是2024款 改款 E 260 L 运动轿车和2024款 改款 E 260 L 轿车这两款车。其中2024款 改款 E 260 L 轿车的指导价是44.72万，某些地区的报价是34万左右，基本上不到38万可落地。

奥迪A6L降级幅度较大的是2024款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型，它的指导价是65.68万，目前某些地区的报价是49万左右，54万左右可以落地。

其实从这几款车中也能发现，虽然传出它们涨价了，但依旧是降价的状态，只不过是降价的幅度变小了。其实它们涨价也有一定的原因，之前降价是想提高销量，但是当降价已经不能提高销量，还会继续降价吗？显然不会了，不如把价格涨回去，从而保持自己的豪华感。

之前买了宝马、奔驰、奥迪的车主有福了，买了车还能涨价？