西安城市交通中，环线的建设最为引人关注。近日，西安二环、三环扩能又曝新方案。
西安二环、三环改造扩能最新方案最快年内开工！
今年9月份，西安市自然资源与规划局的提案复函中明确给出了现有二环、三环路的准确功能定位，以及细节的改造方向、研究方案：作为西安“七横九纵”快速路的重要组成部分，
二环路：主要服务中远距离和纵、横向“通过性”交通；
拟采用主线高架快速路为主的建设形式，局部路段采用隧道及地面快速路方案，主线双向6车道，设计速度80km/h，辅路双向8车道，设计速度50km/h，全线布置13处互通立交，其中新建1处，改造6处，利用6处，设置出入口23对，平均间距1.48km。
三环路：服务纵向长距离出行服务，南北三环规划为城市次干路，作为绕城高速辅道，承担绕城高速与城市道路联通和群众日常通行功能；
拟提升现状南、北三环为快捷路，以地面道路建造形式为主，采用新建部分跨交叉口高架桥，消除东西向红绿灯，地面段双向8车道，跨主要路口高架双向4-6车道、地面双向4车道，在重要骨架道路交叉口布置互通立交9座，不单独设置平行匝道或地面出入口，新建跨路口短高架，实现全线无红绿灯，提升出行效率。
同时，考虑实际情况，为尽快缓解二环路、三环路现有交通拥堵状况，先开展二环路、三环路小切口改造方案、二环路雁塔路立交改造及西南二环立交改造等项目。同时，相关部门继续深化二环、三环路扩能改造设计方案。
【二环改造最快年内开工】
10月14日，西安市公共资源交易中心发布多条二环路节点交通优化的中标结果公告，涉及西南二环立交、雁塔路立交优化工程总承包与相关监理工作。
根据中标内容，雁塔路立交、西南二环立交将作为西安此轮二环交通优化率先启动推进的重点。预计年内全部启动。
西南二环立交交通优化工程EPC工程
中标人：陕西建工集团股份有限公司，西安市政设计研究院有限公司
中标价：122679.451814万元
工期（交货期）：540
计划开竣工时间：2026年04月07日
本次招标内容：包含西南二环立交交通优化工程的采购、设计和工程施工、竣工验收及工程保修期内的缺陷修复和保修工作等全部任务，同时承担相关前期准备、协调和工程关联工作及后续服务配合工作，具体详见招标文件。
工程规模：项目南起南二环与桃园南路交叉口，北至西二环与大庆路交叉口，工程全长3.49Km，主要包含五项内容。
具体为：（1）南二环两段主线落地段改造为高架桥，与现状高架衔接；（2）补齐昆明路—西二环左转匝道桥、唐延路—西二环直行匝道桥、西二环—沣惠南路直行匝道桥、西二环—昆明路右转匝道桥，共计4条；（3）西二环主线桥（昆明路-丰镐西路）段由现状双向四车道提升至双向六车道加两侧集散车道，丰镐西路以北主线落地段两侧新建上下平行匝道；（4）对西二环下桥匝道的衔接道路进行优化提升；（5）对工程范围内的地面道路及附属设施进行改造与建设。
二环路雁塔路立交交通优化项目EPC工程
中标人：中建丝路建设投资有限公司，中国市政工程西北设计研究院有限公司
中标价：22420.89万元
工期（交货期）：210
计划开竣工时间：2025年05月14日
本次招标内容：为本工程的设计、工程施工、采购、竣工验收及工程保修期内的缺陷修复和保修工作等全部建设任务，同时承担相关前期准备、协调和工程关联工作及后续服务配合工作。
工程规模：维持二环路主线交通形式不变，在保证地铁及立交区内地下重要管线安全的前提下，对雁塔路立交和太乙路立交联动优化。
具体内容为：（1）对雁塔路立交三个辅道进行拓宽、二层中央镂空区域加设“盖板”，并对立交周边二环路、雁塔北路道路交通进行优化提升；（2）对太乙路立交主线桥进行拼宽，增加集散车道；（3）对雁塔路、建设路等周边路网进行提升改造，在建设路东口增设人行天桥。
【西安绕城高速扩能改造项目最新进展】
作为项目前期重要环节，陕西省交通运输厅机关计划11月采购“西安城市环线临潼经高陵至机场段、福银高速（G70）西安至蓝田段扩能改造、西安绕城高速公路（G3002）扩能改造工可研技术审查项目”。
西安市公路工程管理处计划12月采购“西安绕城高速扩能改造项目环境影响评价技术服务”。
【西安城市环线项目最新进展】
未来，西安城市环线将成为串联起机场、东站、陆港等大型城市交通枢纽的一条城市新环线。
据悉，西安城市环线临潼经高陵至机场段也同步开展工可研报告开展技术审查咨询服务的采购。
西安市公路工程管理处计划12月开展“新建西安城市环线公路南段（滦镇至鸣犊段）环境影响评价技术服务”“新建西安城市环线公路北段（连霍高速至外环高速段）环境影响评价技术服务”的采购。
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