12月24日，德国之声报道了一则题为“德语媒体:奥地利官方想买中国车 是福是祸?”的文章。该报道关注了奥地利政府计划采购中国比亚迪公司生产的电动汽车作为公务用车的新闻，引起了广泛关注。在报道中，德国之声整合了奥地利两大媒体《新闻报》和《标准报》的观点，详细阐述了欧洲媒体对于比亚迪在欧洲市场扩张的两种截然不同的看法。

报道指出，2023年初，比亚迪正式进军欧洲市场，并成为德国之声的头条新闻。Atto3车型在德国知名汽车媒体中获得了高度评价，赢得了广大消费者的喜爱。奥地利政府有意采购比亚迪作为公务用车，这一举措不仅证明了欧洲公众和当地政府单位对中国汽车质量的认可，也显示出他们追求更优质生活的决心。尽管欧洲媒体对此表示疑虑，但实际消费者的选择证明了比亚迪在欧洲市场的受欢迎程度。

根据《Global EV Outlook 2023》的报告，中国厂商已经占据了电动汽车电池市场2/3的份额，全球销量主要由中国、欧洲和美国市场主导。特别值得注意的是，中国电动汽车的销量占据了全球电动汽车销量的60%。

在过去的两年里，中国新能源汽车在海外取得了巨大的成功。比亚迪的新能源乘用车业务已经拓展到了19个欧洲国家和地区，并多次荣获国际大奖。在德国和奥地利等国家，“中国汽车”的知名度日益提高。最近，比亚迪宣布将在匈牙利建立新能源乘用车的生产基地，这一决策标志着比亚迪不再仅仅是欧洲的汽车销售商，而是成为欧洲的汽车制造商。

比亚迪凭借其全产业链的优势，积极在欧洲打造绿色生态圈。这一行动不仅有助于比亚迪在欧洲市场的拓展，同时也为中国汽车行业注入了新的活力。相信随着时间的推进，比亚迪将在欧洲市场上留下更深的印记，使“中国汽车”这一品牌更加熠熠生辉。

中国新能源汽车海外一路高歌，下一个给出好评的国家将会是谁呢？