在过去很长一段时间，网络上都流传着两则关于辽宁舰的早期传闻：

第一则是“乌克兰送图纸说”。

据传，当年中国在购买“瓦良格号”航母的时候，乌克兰当局将设计图纸“偷偷藏在”航母内部，被秘密带回了中国，给国产航母事业提供了巨大帮助。而乌克兰的善意，也促成之后中国和乌克兰的一系列军事贸易合作。

第二则是“徐增平买航母说”。

网上流传最广的版本是：瓦良格的事儿之所以能成，是爱国商人徐增平凭借满腔热血，自掏腰包，送给国家的。

在今天看来，这两则消息，基本可以归类为“谣言”。

首先看第一种说法的不合理之处。

当时的乌克兰，之所以出售黑海造船厂的“瓦良格号”，是无力继续建造，且迫于财政压力，急需用钱。在这样的背景下，乌当局没有任何理由“穷大方”，白送图纸。而且，当时是1997年，中乌外交关系尚处在起步阶段，双方没什么太深的交情。当时的中国也远不及现在强大，乌克兰也不存在“讨好”我们的理由。

另外，辽宁舰总设计师朱富英也曾在采访中表示：“瓦良格”被接手时只是一具空壳，根本没什么图纸。

因此，乌克兰送图纸的说法，纯属子虚乌有。

事情的真相是：

1998年，航母的本体定价是1800万美元，当中方进一步提出需要航母的设计图纸用于改造时，乌克兰又加价了200万美元。

双方达成共识后，乌克兰却突然声称要以拍卖的方式出售“瓦良格号”。之后，中国方面正式以2000万美元的价格购得航母本体，以及30多万张、近20吨重的设计图纸，并支付了200万美元的首付款。后来验货时，我方发现图纸有遗失，又与乌方交涉才补全。这些图纸资料装箱后，装满了整整8辆大卡车。

再看第二种说法。

不可否认，徐增平在购买航母之初的确出了力气，是破局的关键性人物，但此人的后续一系列操作，属实有些不堪入目。

徐增平曾多次对媒体诉苦说：为了购买“瓦良格”倾家荡产，开销高达1.2亿美元，说国家没有给他一分钱。事实上，根据当年负责相关事务的律师调查，徐增平的资产几乎都是虚假的。

徐增平曾利用“航母中标”为借口，挪用了香港航天科技集团的2.5亿港币，随后被追诉到全国政协。

徐增平先后8次以支付航母款项的名义，从华夏证券董事长邵淳手中骗得3.2亿人民币。其编造的理由五花八门，比如“收购澳门创律股份”、“顾问费”、“咨询费”、“拖船费”。这些钱最后都没有花在“瓦良格”身上。事情败露后，徐增平被收回了股权，董事会免去了他在澳门创律公司的一切职务，不许他再参与“瓦良格”号航母的任何收购工作。其工作由张勇接手。另外，购买“瓦良格”的主体公司也被更换为“东方汇中投资有限公司”。

自被免去职务后，徐增平再没有参加过“瓦良格”号航母的一切活动，更谈不上租拖船帮“瓦良格”过海峡等。

所以说，“瓦良格”号航母根本不是所谓“徐增平购买后送给国家”的。而是国家和军队多部门参与、指导、协调、出资，以及许多有识之士共同努力，替国家买回来的。徐增平最多只能算参与者。

此人在回国后，通过媒体大肆渲染，将自己打造成买航母的“大英雄”，企图再次冒功邀赏，虚伪至极。

以上两则有关辽宁舰的“谣言”，是时候翻篇了。