近日，比亚迪官方公布了一组旗下全新中型SUV——海狮07的设计手稿，据官方信息表示，该车型将命名为“海狮07EV”，由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，在现款海洋网设计美学的基础上，采用全新设计理念，并将在11月17日开幕的广州车展上正式亮相。

从现阶段公布的设计手稿来看，新车前脸延续了OceanX的概念车设计，整体辨识度极高的同时，相比海豹等海洋网车型增添了不少战斗气息。同时机舱盖两侧的肋线设计和前包围夸张的进气造型，无疑都彰显着其出色的立体感和运动感。

视角来到车身侧面，溜背式设计有点像宋L的跨界造型，隐藏式门把手搭配多段腰线设计令其视觉上有俯冲感，搭配上刀锋式轮毂加持，还比现款海洋网车型显得舒展了许多。

至于车尾部分，贯穿式尾灯中间高，两边低的造型，延续了海洋网家族设计风格，同时顶部的分段式扰流板，以及后包围处两侧采用的大尺寸通风口和底部扩散器设计，不仅有效与前脸造型形成呼应效果，还保持了夸张的运动风格，增加新车视觉冲击力。

截至目前，官方还暂未公布新车的各项性能数据或配置信息，目前只知道这款海狮07EV将基于比亚迪e平台3.0打造而来，有望在现款海豹采用的单电机后驱和双电机四驱两种动力总成基础上进一步优化提升，很可能会搭载CTB电池车身一体化、云辇-C智能阻尼车身控制系统等功能。

结合品牌发展策略来看，比亚迪旗下每款热门产品在海洋网和王朝网两个销售渠道都有姊妹车型，就好比南北大众的双车策略。而刚刚上市的宋L肯定也不例外，所以这款所谓海狮07很可能即为前者的海洋网版本，助品牌进一步抢占入门豪华市场更多份额。

售价方面，作为参考，宋L一共推出五个版本车型，售价分别为22万元、24万元、24万元、26万元、28万元，预计新车应该不会相差太大。而且正式售价低于预售价是比亚迪的惯例，所以售价或将成为宋L双车的最大筹码。

但上市之后面对特斯拉ModelY等一众实力车型，宋L能否复制宋PLUS的成功，实现真正立足尚未知晓，这款海豹07就更加难以预测。至于新车的更多信息，玩车弟会持续关注，接下来就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng