太反常了,适逢五一,一汽红旗推出了新车型红旗HQ9 PHEV,但包括日本、英国、德国同美国为首的西方国家却激动万分!
源自《观察者》消息,美国近期在缺乏事实依据的基础上发起针对中国海事、物流和造船业方面的不满。
截图如下
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很明显,上述的老美对我们那“司马昭之心,路人皆知”!
想必大家都知道,老美这些年针对我们从来都没有消停过,归根结底是因为中国的发展势头太快,并且多方面都对其全球地位造成了实质性的威胁。
而眼下的一汽红旗发布新车上市同美国搞事,包括日本、德、英国表现的不乐意,这两者看似八竿子打不着,实则其之间存在着必然联系。
为什么?
全因“红旗”用户的消费群体正不断扩大,这想当然会削减掉日系同德系包括英美汽车品牌的市场,因为红旗车主经济实力自我们国内来讲不提数一数二,其至少能算中等偏上。大家可否脑补一下?能有这样一个坚守支持国货信念且素质一流,还具有一定经济条件的团队自中国越来越壮大,此会否有助于国民之间的团结,对于中华民族的崛起,好还是不好?
事实上只能是十四亿中华民族儿女越团结,老美他们才会越害怕之外,结合多年来我们对红旗车主的了解,以及最近小编同众多红旗车主们的交流来看,随着红旗车主群体的扩大,此不论对国家发展,还是促进社会积极的精神面貌必定能起到不可小觑的作用。
一汽新上市红旗HQ9 PHEV是怎么回事?首先,于4月25日一汽红旗于北京车展亮相的红旗HQ9 PHEV属于其比较豪的一款,且针对用户都是高端商务群体,售价也不菲。此可油可电的红旗HQ9 PHEV作为新红旗2024年的开篇大作,其是集最新科技、工艺于一体、创新运用全球顶级资源精心打造的“东方豪华旗舰级MPV”是一点之外,此红旗新车型的安全性方面也尤其出色。
第一,中国汽车发展相关安全性与科技水平
红旗HQ9 PHEV自原有“9H”高强度钢笼式车身基础上,其将之前的60%“9H”高强度钢比例上升至了68%。红旗之所以着重去强调安全,是为了保证出现事故时尽量去降低驾乘人员被伤害,此为红旗主张以人为本的一方面。
主打高端商务出行的红旗HQ9 PHEV自L2级辅助驾驶主动安全加持下,且应用全链AI安防系统,以全天候云端监测技术,实时关注电池工作健康度,以红旗首创的主动喷淋技术,实时解决电芯出现异常或者热失控现象,有效解决了新能源汽车易自燃问题,此处体现了中国汽车科技技术方面得到了重要的提升。
第二,关于中国汽车技术综合实力方面
最大扭矩832N.m,此最高时速180km的新红旗HQ9 PHEV满油电续航833km,综合油耗仅2.2;加上12通道丹拿HIFI音响、主力车型越级标配的航空座椅、集成S-NAPPA柔软真皮、零压力回弹发泡、16项电动调节且173度超大舒躺角度,特别是前麦弗逊、后多连杆独立悬架底盘为复杂地形的通过性、不适感的过滤方面,此红旗HQ9 PHEV绝对能满足任何排面的高端商务出行。
写在最后:①.自新红旗HQ9 PHEV35.88-53.88万的售价结合其品质来看,能够成为此红旗车主的经济实力同眼光必定不错(红旗车主的素质方面自无需小编再多言)之外,势必大家都明白,当下国内存在着一种极其强烈的仇富心态,这也是老美们最喜闻乐见的,但经济条件优渥的红旗车主却颇受国人尊敬,这无疑同国内的仇富观点形成了鲜明对比。
②.小编斗胆认为科技发展很重要,但中国人民的团结更为甚,我们完全有理由相信,随着国内红旗车主群体的扩大,这无疑充分体现了一种中华民族全体人民正逐步迈进更团结的方向!同时这也是中国这东方巨人矗立于世界之巅的无穷动力!
红旗还得看大红旗轿车L5至于别的就算了吧
瞎激动什么,真正的大红旗国外的人也没有几个人年买得起