近年来，美国海军创新提出“远征前进基地作战”概念，并依此建造了 4 艘满载排水量高达 9 万吨的“远征移动基地舰”，成为全球排水量最大的常规水面战舰。这不禁引发了一个思考：中国海军是否需要跟进建造此类大型的“远征移动基地舰”？

所谓的“远征移动基地舰”，本质上是一座可在海上移动的超大复合型军事基地，其具备诸多显著优势。首先便是吨位巨大，以美国海军的“米格尔·基思号”为例，其全长 239.3 米，宽 50 米，吃水 12 米，满载排水量高达 9 万吨，甚至超过了中国海军 8 万余吨的福建号航空母舰。吨位大带来的直接好处就是承载能力强。其上层甲板面积达 4831 平方米，拥有多达 15 个直升机起降点，能够同时起降 AH-6、CH-47、MH-53、MH-60、MV-22 等多种型号的旋翼机。

经过强化改装，甚至还能供 F-35B 隐身战斗机起降。同时，上层甲板还配备了两个大型飞机库以及 JP-5 航空燃料、零备件仓储设备等配套设施。相比之下，日本海自装备的直升机航母一次携带的直升机数量不过 20 架左右，可见“米格尔·基思号”远征移动基地舰强大的航空作战能力。

然而，对于中国海军而言，是否需要建造这样的舰艇，不能仅仅看到其表面的优势，而需综合考量多方面的因素。

从战略需求角度来看，中国海军的战略目标和任务与美国海军存在差异。中国一直奉行积极防御的国防政策，致力于维护国家主权、安全和发展利益，维护地区和世界和平稳定。我们的重点在于捍卫国家的领土完整和海洋权益，保障海上交通线的安全，而非进行全球范围的军事力量投送。在这种战略指导下，对于大规模的远征移动基地舰的需求并非紧迫。

再者，从作战理念和战术运用角度分析。中国海军注重体系化作战，强调各型舰艇、飞机以及其他作战力量的协同配合。现有的航母、驱逐舰、护卫舰、补给舰等舰艇组成的编队，已经能够在一定程度上满足当前的作战需求。若要引入远征移动基地舰，势必要对现有的作战体系和战术进行重大调整，这不仅需要大量的时间和资源，还可能在短期内影响作战效能的发挥。

此外，经济成本也是一个不可忽视的因素。建造和维护如此巨大的舰艇需要耗费巨额资金。在有限的国防预算下，需要权衡将资金投入到这类新型舰艇上，还是用于进一步优化和发展现有的海军装备体系，以实现更高的性价比和作战效益。

虽然美国海军的“远征移动基地舰”在某些方面展现出了强大的能力，但中国海军目前可能并不急需建造此类舰艇。我们应根据自身的战略需求、作战理念和经济实力，走出一条符合中国国情和海军发展实际的道路，不断提升海军的综合作战能力，为国家的和平发展提供坚实的保障。