豪华B级车还能再便宜?奔驰C级暴跌13万,26万就能开回家!

Aruw 2024-10-10 15:30:58

各位车友们好啊,我是你们的老朋友“车评老司机”。

今天咱们聊聊最近在豪华B级车市场掀起轩然大波的一件事-奔驰C级这款“豪车界网红”竟然降价13万,直接从26万跌到13万!

这消息一出,可把不少准车主乐坏了。

有人说这是“豪车降至冰点”,也有人调侃“奔驰都成平民车了”。

那么问题来了,这么便宜的奔驰C级到底香不香?

我们今天就来好好聊聊。

1.

外观:依旧是那个帅气逼人的“三叉星”

刚看到新款C级的时候,我第一反应是:“这不就是小号S级吗?”没错,新C级在外观上可是下了不少功夫。

前脸采用了家族式的星河格栅设计,配上那个大大的三叉星标,简直就是行走的“装X利器”。

LED大灯组内部结构精致复杂,点亮后绝对是夜晚最靓的仔。

侧面线条圆润流畅,车身比例协调,看起来既稳重又不失运动感。

轴距加长到2954mm,这个数字在同级别里可以说是“支棱起来了”。

后尾灯组采用了三角形设计,点亮效果堪称“视觉盛宴”。

整体来看,新C级的外观设计绝对能在街头回头率爆表。

2.

内饰:堪称“小号S级”的豪华享受

坐进车里,我的第一感觉是:“啧啧,这内饰,不得了啊!”中控台上那块11.9英寸的竖屏简直不要太炫酷,配合12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感满满。

三幅式多功能方向盘手感极佳,64色氛围灯更是让整个车内瞬间变身“夜店”。

空间方面,得益于加长的轴距,后排乘坐体验相当不错。就算是我这种180+的大个子,后排也能舒舒服服地翘二郎腿。内饰用料和做工堪称同级别的天花板,摸上去就知道这是纯正的“奔驰血统”。

3.

动力:1.5T+48V轻混,不输“老六”

说到动力,可能有人会嘀咕:“才1.5T?

这不是开玩笑吗?”别急,听我给你道道。

新C级搭载的是全新一代1.5T发动机,配合48V轻混系统,综合最大功率能达到204马力,扭矩更是高达320牛米。

0-100km/h加速只需7.5秒,这个成绩已经超过了不少2.0T的对手。

更厉害的是,新C级还标配了9速手自一体变速箱。

这套变速箱换挡平顺,动力输出线性,让你在城市道路和高速公路上都能游刃有余。

我试驾的时候还特意体验了一下加速超车,推背感相当强烈,绝对不输以前的“老六”发动机。

4.

智能化:科技配置应有尽有

新C级在智能化方面可以说是“诚意满满”。标配的MBUX智能语音助手可以实现车辆控制、导航、音乐等多项功能。车载互联系统支持手机APP远程控制,随时随地掌握爱车状态。

值得一提的是,新C级还配备了L2级自动驾驶辅助系统。包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等功能,长途驾驶轻松不少。不过我还是要提醒各位,再智能的系统也需要人为监控,安全驾驶才是王道。

5.

安全性:德系车的安全基因

说到安全性,奔驰可是有着良好的口碑。新C级配备了全方位的安全气囊,还有PRE- SAFE预防性安全系统。这套系统能在碰撞发生前提前收紧安全带,调整座椅位置,最大程度保护乘员安全。

新C级还标配了AEB自动紧急制动、BSM盲点监测等主动安全配置。开车时,你会感觉被一层“隐形保护罩”笼罩着,安全感爆棚。

6.

横向对比:宝马3系、奥迪A4L

说到豪华B级车,怎么能不提宝马3系和奥迪A4L呢?这三款车可以说是“针尖对麦芒”。

宝马3系一直以运动著称,操控性确实出色。但新款3系的内饰设计略显平淡,科技感不如新C级强。动力方面,3系的2.0T发动机虽然动力充沛,但油耗表现不如新C级出色。

奥迪A4L则主打科技牌,但在外观设计上稍显保守。内饰做工精良,但豪华感不及新C级。动力系统上,A4L也是2.0T+7速双离合,加速性能与新C级相当。

综合来看,新C级在豪华感、科技配置和燃油经济性上略胜一筹。特别是降价后,性价比优势更加明显。

7.

总结:13万的奔驰C级,你心动了吗?

经过这番体验和对比,我不得不说,13万的奔驰C级确实是一个很香的选择。它继承了奔驰一贯的豪华基因,又在科技配置和动力系统上有了长足进步。最关键的是,这个价格已经和很多合资品牌不相上下了。

我还是要提醒各位,“豪车”可不止是买来那么简单。保养、维修等后续成本也是需要考虑的。13万买车容易,但你准备好当“奔驰主”了吗?

那么问题来了,面对这样一辆“白菜价”的奔驰C级,你会为它下单吗?欢迎在评论区留言,说说你的想法!

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