赛科龙全新650复古车曝光，英伦范十足，配置设定或将更全面

我是骑士分享。

在当下市场将英伦风格玩得比较好的国产自主品牌应该是赛科龙，它旗下的RE复古系列就是很好的证明。

这一车系目前已经有250，401，560cc多个排量级别，并且还衍生出了不同风格和功能的细分车型。

而近日，又有一组关于该品牌复古车型的外观专利申报图片被曝光了，这预示着这一车系将会迎来排量更大的新成员。

外观方面，从相关信息来看，这款全新的赛科龙复古车将会保留现有的英伦复古格调，并在此基础上融入了一定的运动元素。未来真正的量产版大概率还会有更为靓丽的时尚配色，因为只有这样才能符合这款车保持经典并寻找突破的创新思路。

当然现在因为是专利图片，所以该车所具备的一些外观亮点并不能完全展现在我面前，但是从它的整体轮廓和风格应用，我们还是能够感知到，它不同于现有车型的颜值魅力。所以这款车上市后的第一看点就将会集中在外观。

动力方面，从发动机的外形轮廓再结合塞科龙已有的动力总成，我们大胆猜测它将会使用RX650同平台引擎。这是一款直列双缸水冷电喷发动机，它是由英国诺顿和宗申动力联合开发而来的机型。

就现有版本的动力数据来看，它实际排量649.5cc，最大功率52KW，最大扭矩62N·m，动力数值在同排量车型中还是比较出彩的，要明显强于春风650和川崎650。

例如它们的最大功率都是45KW。再参考ND650的动力特性，被应用在这款复古车型后，它的动力输出将会比较理想，既能保证充足的低扭，又能兼顾后劲爆发力。所以动力源也是这款车的一大看点。

车身方面，因为是外观专利申报所以没有相关的数据表现，但从图片来看，该车将采用前倒置减震器，后单侧弹簧减震器，并将配套前后真空车条轮毂。所以它的结构搭配和现有的其他RE复古车型还是会有明显的区别。

配置方面，至于这款车型的配置就目前信息来说更加无从谈起，但参考RX650以及塞科龙一贯的手法，我们也可以简单的估测一番。

硬件方面大屏TFT投屏仪表，KYB减震器，西互刹车，博世ABS，半热熔轮胎等是必不可少的。

软件层面则将会更为前沿，因为宗申的非凡智能系统已经上线，它将是一套涵盖电子油门，定速巡航，弯道ABS，盲区监测，变道辅助，语音交互，车身稳定等全方位的机车功能性系统。

至此，这款略显神秘的赛科龙全新复古车RE650基本已经有了一个清晰的展现，它英伦范儿十足，动力有亮点，配置应用会更全面。所以关注这类车型的小伙伴，就可以敬请期待，毕竟这一级别可供我们选择的相关车型并不多。