由于各国环保法规都有着日渐严格的趋势，许多车厂都为了配合政策而舍弃了两冲程引擎转至现代主流的四行程引擎来获得较好的能源转换效率，不过近几年也是有不少车厂正着手于研发能够合乎现代环保法规的两冲程引擎。 随着网络信息的普及，川崎向专利局申请两冲程引擎的专利图也被曝光！ 赶快一起来看看他们有哪些新想法！

虽然市面上的机车大多都以四行程引擎为主流，但像是KTM也还是有在制造两冲程越野车款

网络上最近也流出川崎向专利局申请两冲程引擎的专利图

直接点出这颗引擎最大的亮点，那就是川崎这次申请两冲程引擎专利图当中包含着涡轮增压系统！ 由于过去的两冲程引擎运转过程中有着能量转换流失的毛病，为了解决这个问题川崎在新的两冲程引擎上装上了涡轮增压系统让引擎的进气可以更顺利的进入到引擎，通过增压的方式让引擎排出的废气减少来配合环保法规越来越严格的迹象。

为了解决能源转换流失的问题，川崎在引擎上增加了涡轮增压系统来提升引擎效率

也正是通过增压系统，让引擎排出的废气得以减少或改为其他用途使用

虽然这是颗采用着涡轮增压系统的两冲程引擎，不过川崎这颗引擎将作为甚么用途还不明确。