来源:环球零碳
摘要:
受广州汽车行业的低迷影响,万亿城市佛山一季度出现负增长。广佛跟深莞的差距越拉越大。仅2024年第一季度,两者的GDP总量就相差近1033亿元。
撰文 | Shushu
编辑 | Tang
→这是《环球零碳》的第1056篇原创
曾看过一份城市间人口迁徙的报告,根据全国各种交通出行数据分析得到,广州-佛山是中国联系最紧密的城市,其次是深圳-东莞。
从地理区位上来看,广州和佛山在一起,深圳和东莞在一起,形成了两组同城的局面。
在这四座城市中,人们习惯将广州和深圳的发展速度进行对比。但是,广佛、深莞又是一个怎么样的状态?
当我们想探究这个问题的时候,一个刺眼的“负数”出现了。
今年一季度,万亿城市经济数据陆续披露。这季度增速中,佛山GDP较上年同期减少0.25亿元,是万亿城市中唯一出现负增长的城市。
如果不看这个数据,谁也想不到,佛山会是那个经济出现负增长的城市。
一直以来,佛山作为一个经济强市,工业和出口是重要名片。
2022年,佛山工业增加值6742亿元,位居全国第6;2023年,佛山工业总产值超过3万亿,全国第4。
然而,今年一季度,佛山第二产业增加值1500.65亿元,下降0.3%,出口额下跌33.1%,是外贸20强城市中表现最差的。
如今两大名片双双失色,何以至此?
也许可以从与其最紧密联系的广州身上找到答案,毕竟佛山的不少产业来自广州产业的外溢。
2008年,广州市社科院提议佛山承接广州的影响力和辐射,成为广州的卫星城。
来源:《广佛同城化发展规划(2009~2020)》
多年来,广佛“超级城市”也给不少产业发展提供了更多的想象空间。
例如,早期丰田、本田等日系车企落户广州,佛山汽配业也崛起,这能够与广州的汽车制造业形成产业链上下游的合作关系。
佛山是广州经济发展不可或缺的伙伴和支撑,是广州主要科技创新应用场景和重要科技成果产业化基地,也是广州“整车”“整机”主要零部件提供者。
果然,“广佛同城”下,广州今年一季度也失速了。
今年一季度,广州GDP同比增长3.6%,增速在全国GDP十强城市中垫底,其他主要经济指标也全面落后于全国5.3%。
来源:第一财经
这究竟发生了什么?
在广州的产业结构中,第二产业的增速更是只有2.3%,几乎只是全国增速的三分之一,是拉低广州GDP增速的关键原因。
如果查询广州的历史数据,不难发现,最近十年广州规上工业增加值占GDP的比重大幅下滑,已从2013年的28.73%降至2023年的16.95%。
第二产业增长乏力的主要原因,是广州汽车行业的低迷。
一直以来,广州有三大传统支柱产业,分别是汽车、电子和石化。其中,汽车又是广州工业的重中之重,汽车零部件制造业和汽车制造业的总产值占“三大支柱”的2/3以上。
然而,作为国内燃油车行业的领跑者,一季度广州汽车制造业增加值同比下降12.0%。广州市统计局认为,广州一季度经济运行面临着燃油车市场需求不足的影响。
很明显,受新能源汽车搅局,广州的汽车产量也在遭受着较大的不确定性。
广汽本田曾在其官网上发布通知,2023年起将不再生产及销售Acura品牌的现有产品;广汽三菱宣布临时停产和人员优化——这是广州传统汽车厂商挣扎之缩影。
广州的汽车业,主要以日系车企和广汽集团为主。其中,2023年广汽集团生产的汽车产量占广州汽车总产量的80%。
虽然去年广汽集团的新能源乘用车产量达到57.29万辆,同比增长81.36%,但仅占集团当年总产量的22.90%。
广州整体新能源车产量虽然增长也很快,今年一季度产值增长30.7%,但其实,季度产量只有10万辆。
此时的佛山虽然在造车方面的优势得天独厚,拥有全中国最完整的制造业产业链,有氢能源产业基地、有汽配基地,但也受广州汽车业的低迷而影响。
传统产业下滑,新兴产业发展滞后的制约,令广佛两地正陷入困,跟深莞的差距越拉越大,仅2024年第一季度,两者的GDP总量就相差近1033亿元。
来源:环球零碳整理
现在,深莞正因新能源汽车勇往直前。深圳创造、东莞制造已经形成无缝对接的产业链。
今年一季度,深圳汽车制造业保持较快增长,增长22.6%。比亚迪销量保持领先,全国的销量达62.6万辆,增长13.4%,3月再度实现月销超30万辆。
深圳投资数据遥遥领先于其他城市。其中,工业投资增势强劲,增长80.1%,主要以制造业投资拉动作用显著,增长88.6%。
另外,去年深圳的新能源汽车产量累计在173万辆左右,位列全国第一。
东莞作为深圳经济腹地,正承接深圳企业的扩张部分,如同佛山之于广州。
例如,华为将部分业务迁移到东莞松山湖,比亚迪去年也在东莞落地投资65亿元的新能源汽车关键零部件项目。
这为近些年一直被媒体唱空的东莞制造业开启新篇章。
图说:东莞近些年GDP变化
受内外多重因素影响,东莞呈现出起伏不定的震荡态势。2020年,东莞GDP同比增长1.1%。2022年东莞的GDP增速再度下滑,同比增长0.6%。
东莞一度引以为傲的制造业也遭遇“滑铁卢”,2023年上半年规模以上工业增加值2379.57亿元,同比下降5.9%。
但是,今年第一季度,东莞摆脱近两年的经济失速,GDP同比增长5.5%,跑赢广东和全国。
一个很大的原因是,东莞正全力将新能源产业打造成为下一个产业新立柱。与深圳产业融合,抱团发展,逐渐形成新材料、新能源等产业链供应链。
根据《东莞市新能源产业发展行动计划(2022—2025年)》,东莞将加快打造新型储能、新能源汽车核心零部件等产业新立柱,加快培育新能源产业集群。
按照该行动计划,到2025年,东莞新能源产业规模将超过1000亿元,力争达到1200亿元,将发展成为粤港澳大湾区重要的新能源产业特色制造中心和创新发展高地。
从产业结构来看,东莞已从传统的代加工模式,转向智能制造和电子信息。
有专家表示,制造业对东莞的GDP带动确实很重要。东莞的制造业正在向高端、智能化方向转型升级,这不仅为东莞的第二产业带来了更多的就业机会,还提升整个城市的竞争力。
实际上,深圳产业的外溢不仅仅在东莞,还有相距60公里的汕尾市,接近深圳四分之一面积的"飞地"——深汕特别合作区。
这个地方主要聚焦发展新能源汽车、新型储能、新材料、智能制造机器人"一主三辅"产业,为深圳在近两年相继夺得国内"工业第一城"和"新能源汽车产量第一城"立下大功。
实际上,广佛和深莞分别代表了广州都市圈和深圳都市圈。从城镇化到城市群,都市圈是城市群“硬核”。
圈内中心城市对周边城市的带动作用十分重要。当都市圈主核的经济增长受限制,周边的城市也将受到影响。
作为都市圈主核的城市尽管拥有最完善的产业、最充足的资金、最优秀的人才,但在新旧动能转换的时代,一不小心也会失去向前的动力。
尤其是以新能源汽车为代表的制造业快速发展,汽车产业不再是拼经验的机电制造业,而是以创新研发为第一位的科技产业。
一个报告显示,东莞研究人员数量高达18.76万人,约是佛山的1.8倍。这也许从侧面反映了深圳都市圈的创新潜力巨大。
不过,说到底,广州、深圳,佛山、东莞都是广东这个全国经济大省不可或缺的经济增长重要引擎,无论广佛、深莞竞赛“输赢”如何,他们都将代表广东,成为国内领先、追赶世界一线的超级城市。
既是对手,又是合作伙伴。那就一起全力以赴。
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参考资料:
[1]央视网:一季度GDP十强城市出炉!两城霸榜单项冠军,苏州增速最快
[2]https://m.jiemian.com/article/9089817.html
[3]https://www.fsonline.com.cn/p/309291.html
[4]https://m.huxiu.com/article/392633.html?type=text
[5]https://m.jiemian.com/article/1646725.html
[6]https://m.huxiu.com/article/1531193.html
[7]https://m.21jingji.com/article/20220909/herald/d948cad9d0699f38e518b8990944c5ac_zaker.html
[8]https://m.yicai.com/news/101096398.html
[9]https://economy.caixin.com/m/2024-04-30/102192038.html
[10]https://mp.weixin.qq.com/s/y1UeqlZyeMpnseK6mPbrxw
[11]https://mp.weixin.qq.com/s/TK2T2hGlVHDupi9y0aF6uQ
[12]https://mp.weixin.qq.com/s/y-V6bxg1uiEZ98zC9Ix94Q
[13]https://mp.weixin.qq.com/s/On3rjgWcEPSNWi9iDIYnmg
[14]https://mp.weixin.qq.com/s/4sClHbgerF0tgd2ixJgmeQ
[15]https://mp.weixin.qq.com/s/WIg2qPrk1z_WMdY-qCb7qw
[16]https://mp.weixin.qq.com/s/fUwM0cFpl6Guyj6ypbQL0A
[17]https://mp.weixin.qq.com/s/nwxfaKL5jxgG1B2TZw2kKA
[18]https://mp.weixin.qq.com/s/RFIisdQhZBn-FB9H6D4mZQ
[19]https://mp.weixin.qq.com/s/hx3VUgEjezhoZ4cL1yFH1g
[20]https://mp.weixin.qq.com/s/xLQtEl9iFW3emYcdDYmKAA
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统计数据用了二级财政的深圳的数据,扮靓了广东的数据。广佛与得到政策扶持的深圳根本是一种不公干的地区竞争,前者财政自留小,抢人才,财政扶持先进制造业根本与二级财政的地方无法比。
佛山是不是锁车没有锁到小费。DGP上不来啊?不行去东莞深圳锁车去。
深莞?是万科,正威,恒大,鼎益丰那个吗?这些万亿级企业暴雷破产连水花都没一个的,广佛怎么比?
佛山现在是拆城了,各区镇都大拆特拆,厂子都搬走了!
一个碧桂园,和配套小日本和大众等的油车配件的大量减产,锁造成的,东莞虽然基本没有世界500强的相关产业,但百家齐放,一个行业没落,不影响整个整体的发展
佛山一个强二线城市。工资低到令人发指。各位没在这边发展的千万不要过来。
敢报真实数据需要勇气[点赞]
靠,管粥本来就走沙坡路,还特么带动个毛的活山照罄
佛山的是房地产后遗症来了,17-23每年入市23万套新商品房。房卖不出去拖累了本土支柱产业建材,化工,白色家电。
深圳牛逼!体量大增速还快!
佛山的家电陶瓷家具等主要产业可不是来源于广州的外溢,只能说这些传统产业步入了发展瓶颈期
数据真实就好,努力就会好的,加油!
佛山主要产业是围绕房地产的上下游产业来发展、,比如家电、建材、装修材料、家俬等等,现在房地产低迷,装修行业低迷
现今这形势,说哪个市高速增长的绝对是自欺欺人,信的都是没脑子!
路边社消息,基层工资很大压力。
东莞能不能成为广东三哥[笑着哭][笑着哭]
深圳玩的高科技产业,附加值高的商品和服务,佛山广州做什么?尽管也有很多有名的品牌,但都是一些利润不高,内卷严重的制造业产业,换其他厂都可以做得出来的低技术含量的商品。
厂房建起来,产业已经转走了。中西部厂房租金低、优惠政策多,对产业吸引力强!
东莞2023年上缴中央财政1000多亿,佛山才800多亿,佛山只是gdp比东莞高,其他很多方面都落后东莞
佛山产业结构原因,佛山很多产业给地产配套,佛山很强好吧?!
不能拿一个季度的数据乱发言,未来发展潜力,东莞不一定有佛山大。
苏大强这么厉害 快给广佛上二级财政[得瑟]
前几年广佛财政好在给本地企业充气,深莞财政也好是给企业减负,所以广佛企业基本不干实事都能实现正增长,而深莞企业只要干实事就能维持下来,现在水浅了,池塘里面有没有货全显现出来了
因为广佛主业是房地产,,广州九成中小制造业都被赶走了,天天查环保消防,,,东莞制造业还都在而且年年增加[得瑟]
底层工程师感受东莞和深圳真的互补,东莞和深圳产业几乎重叠。很多大公司深圳挂明,实际产业在东莞
没有上市华为手机深圳注册东莞设厂,OPPO手机东莞企业都是顶级优秀好企业,比亚迪车这几家够广佛追赶
佛山的老本吃完了
我都不知道现在的广东还有什么吸引人的地方
为什么东莞是新一线
主要是围村
房地产思维还是没根本转变过来,许多厂房还是八九十年代的烂铁皮,大风一吹不知那去了,安全和环境都极差,房地产时代早已过去了,应重视产业结构升级,提质
靓广快要从四大宗师里面除名了
大哥强,则身边的小弟跟着吃肉;深圳的发展势头要比广州好多了,东莞惠州都受益。
一座城市GDP季度跌不等于全年数据都是跌!
佛山土佬孤寒鬼多[呲牙笑]
看“自媒体”不是都说东莞市快完蛋了吗,这会儿又活过来了?
东莞税收一直吊打佛山几百个亿,差距不是一点点
圳仔 + 莞仔 > 州仔 + 山仔
三旧改造把小工厂都赶走,中小企业是稳定就业的保证,特别是农民工
只是佛山负增长吗
经济发展到一定水平,不拿出技术含量,不进则退,现在是拼刺刀的时候了