海参崴曾是我国东北地区重要出海口，后被沙俄占据，据称，中俄曾经做出过约定，海参崴会在1995年正式归还我国，但目前看来，这一承诺并未兑现，那么这事是真是假？俄罗斯为何不肯归还海参崴呢？

俄罗斯远东版旧金山，海参崴被俄罗斯称之为符拉迪沃斯托克，是一座位于阿穆尔半岛最南端的港口城市，整座城市东北至西南呈斗圆形分布，长约30公里，东西宽12公里，面积并不大，只有331.2平方公里，但却是俄罗斯远东最大港口城市，以及西伯利亚地区仅次于新西伯利亚的第二大城市。

该城市依山而建，其三面环海，向西跨过阿穆尔湾与俄罗斯哈桑区相邻，东侧和南侧毗邻乌苏里湾和彼得大帝湾，跨过东博斯普鲁斯海峡，有俄罗斯岛作为天然屏障，且两地之间由大桥相连。

城市及港区则围绕金角湾沿岸而建，金角湾是一处位于俄罗斯岛与阿穆尔半岛之间的牛角状海湾，海湾向内陆延伸长约7公里，仅有一个开口，口宽约2公里左右，湾内最大水深高达30米，可供各类渔船军舰在此停泊，是高纬度地区不可多得的一处天然良港，港湾周围被低山环绕，屏障作用明显，易守难攻，俄罗斯太平洋舰队总部就位于海参崴港内，这里向内可与亚洲大陆相连，通过西伯利亚铁路可抵达莫斯科，且海参崴站还是世界上唯一一个与海运港口直接连通的陆港火车站，向外又直面太平洋，直通日本海、可抵朝鲜半岛、日本以及我国东北地区，位置十分优越。

俄罗斯一直将海参崴视为远东地区通往太平洋的重要门户，为俄罗斯与亚太地区展开贸易合作提供了便利。虽然海参崴冬季也有大概3个多月的结冰期，但冰层比较薄，借助破冰船便能在寒冬轻松实现出海，这是俄罗斯境内为数不多出海不受限制的港口，因此深受俄罗斯重视，曾一度被俄罗斯人称之为远东版旧金山。不过历史上，这里曾是我国固有领土，也是我国东北地区出海的重要支撑。

我国是如何失去海参崴的？清朝时期，海参崴包括整个外东北都曾是我国故土，康熙年间，随着沙俄实力不断东扩，清俄在如今我国漠河黑龙江主航道以北的俄罗斯阿尔巴津诺展开交战，史称雅尔塔之战，两次围歼后，大清取得胜利，双方在1689年签订尼布楚条约，确定中俄边界东段为额尔古纳河、格尔必齐河以及外兴安岭一线，乌第河地区则为待议区域，这也是我国与西方正式缔结的第一条国际条约，法理上明确将黑龙江、乌苏里江整片流域，以及库页岛等周围岛屿归属我国，由于当时沙俄忌惮清朝的实力，就此消停了一百多年。

清朝在东北地区设立三将军后，海参崴则成为了吉林将军的管辖范围，由于这里盛产海参，早年间来到这里谋生的山东人，方言中将山水弯曲的地方叫做崴子，于是这里便逐渐被称为海参崴。随着清朝的日渐衰落，西方列强开始觊觎大清富饶的土地和巨额财富，沙俄也重启了继续向东向南扩张的政策，先是在1985年第二次鸦片战争期间，沙俄趁机迫使软弱的黑龙江将军奕山签订瑷珲条约，导致黑龙江以北至外兴安岭以南高达60万平方公里领土被割让，包括海参崴在内的乌苏里江以东则成了中俄共管区，不过这一条约并未得到清朝承认。1860年，清朝在第二次鸦片战争中彻底失败，沙俄再次迫使清朝签订北京条约，承认瑷珲条约，在失去黑龙江至外兴安岭60万平方公里的同时，我国又再度失去了乌苏里江以东40万平方公里领土，其中便包括海参崴。自此，我国不仅失去了大片领土，东北地区还失去了东侧漫长海岸线和海参崴等重要港口，吉林、黑龙江两省再无直接出海的有效港口，以至于东北地区的海运贸易一直受限，失去海参崴以及整个外东北也成了无数国人心中的遗憾。

海参崴还有收回的可能吗，二战结束，新中国成立后，中苏在1954年签署友好同盟互助条约，并展开了相关边界问题讨论，据民间流传，1956年，双方签署了一份边界问题谅解备忘录，协议中曾提到，苏联同意在1995年将海参崴归还我国，但这也只是传闻，这份协议究竟存不存在并没有得到证实。不过，我国确实曾有多次机会收回海参崴以及整个外东北。一战结束时，沙俄覆灭，刚刚成立的苏俄还未站稳脚跟，为了维护与周边国家的关系，曾承认中苏之间存在边界问题，并在1919年至1920年，两次签署并发表宣言，声明将放弃沙俄时期寝取的中国领土，并决定废除此前沙俄同清朝签订的一切不平等条约。后又进一步与我国签署了孙文越飞协定、中俄解决悬案大纲等协议，规定一切有损中方利益的条约均视为无效，苏联还将放弃在中国境内的一切租借地，放弃部分庚子赔款等等，甚至外蒙古都有可能回归。

但由于当时国内也正处于封建社会过渡的关键时期，国内局势并不稳定，边疆外蒙古等地区问题也等待解决，因此归还领土的相关事宜并没有提上日程，随着苏联国内局势的逐渐稳定，对此前的两次宣言的态度也发生了转变，此前签署的系列协议也因此被逐渐遗忘，进入斯大林时期，苏联开始明确表示不再承认当初许下的承诺，并恢复了沙俄在东北地区的势力范围，开始重视海参崴的建设，以确保在太平洋地区的有效出海口和不冻港。好在新中国成立后，在我国的不断努力下，中苏在1950年，重新签署友好同盟条约，我国成功收回大连、旅顺以及中长铁路，但要想收回外东北已经不太可能了。

而中苏划界问题也一直断断续续，始终未能正式确定。直到苏联解体，中俄重新开启边界谈判，2004年，俄罗斯同意归还我国一半黑瞎子岛，2008年，正式举行东段界桩揭幕仪式，中俄长达4300多公里的边界线正式确定，也预示着中俄再无领土争议，所以我国要想收回海参崴，已经没有可能了，不过随着俄罗斯的战略转移，中俄合力开发远东已成为不可阻挡的大趋势，海参崴也在去年6月正式成为我国内贸港，吉林黑龙江货物便可借海参崴实现内贸中转，这对我国东北地区来说，是一次巨大契机，相信随着远东战略经济特区的不断落实，我国借助海参崴实现外贸转运也将成为可能。