丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。在同档次的产品中，普拉多不算是最好的，但综合性能肯定是非常好的。普拉多虽然不便宜，但是性价比还是可以接受的。今天这辆普拉多 2018款 3.5L 自动TX，新车含税价为49.37万，如今只要37.98万，最重要的是，它只有4年多的车龄，里程也只有9万公里，性价比还是不错的。

基本信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX，新车含税价为49.37万，现在的二手车报价是37.98万，2020年5月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在乌鲁木齐，上牌地是乌鲁木齐。至今累计行驶里程是9万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

普拉多 2018款 3.5L 自动TX配备了前排无钥匙进入和启动、车载冰箱、双区自动空调、前排座椅加热、双屏娱乐系统等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的前排无钥匙进入和启动，只需要把钥匙装在随身的包里或者口袋里即可，不用随时拿出来，就很方便；而双区自动空调，则能更全面的照顾到前后两排人的舒适度。

动力上搭载了3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的动力表现也算是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，普拉多 2018款 3.5L 自动TX的市场行情价是32.73万-39.48万，它的报价则是37.98万，所以价格上不占什么优势。

据估算，普拉多 2018款 3.5L 自动TX的用车成本也比较高，因为同级车的最低用车成本是15953元/年，最高是22771元/年，而普拉多 2018款 3.5L 自动TX是19013元/年。

优势分析

在中大型SUV圈，普拉多的名声绝对是一骑绝尘，之所以有那么高的知名度，还是因为这车确实不错。别看是18款的车，配置却很实用，座椅加热、车载冰箱、无钥匙进入、双区空调都有，另外，它的前后排座椅都很宽大，乘坐感受很舒适。

动力上，搭载3.5L的V6发动机，动力输出稳定，深踩油门，也能感受到不错的推背感。普拉多的保值率在同级别车型中处于较高水平，这意味着即使在几年后再次出售，也能获得较为可观的回报。

而且这辆普拉多的车龄只有4年多，里程也只有9万公里，正处于最佳车况时期，37.98万的价格确实很吸引人。

缺点当然是有的，普拉多的油耗并不低，燃油经济性并不是它最看重的，另外，后排座椅的舒适性一般，对舒适度要求很高的车友可能不太适用。

丰田普拉多作为一款硬派越野车，凭借其出色的越野性能、宽敞舒适的乘坐空间和较高的保值率，成为了众多越野爱好者的理想选择。它在动力、配置、舒适性等方面都有着较为出色的表现，唯一需要考虑的就是它略高的油耗，以及对舒适性的牺牲，不过，从这辆普拉多 2018款 3.5L 自动TX来看，只要37.98万的价格，就能拿下车龄只有4年多，里程也只有9万公里的中大型SUV，还是很划算的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。