汽配城开拆!郊边村旧改动工!火车站拟征拆…“新城北”要来

小师妹的佛山房产 2024-06-07 03:26:22

“车世界”汽配城已拆除近5000㎡

郊边村改造项目正式动工!

广湛高铁禅城段第二批土地和房屋征收启动

城北片区迎来最新大动作!

近日,广湛高铁佛山站片区建设迎来多个新进展:

其一,6月5日祖庙街道办最新发布关于广湛高铁建设项目(禅城段第二批国有土地部分)土地和房屋征收项目的招标公告,预算金额456万元。

动迁土地面积约66.14亩,动迁范围包括佛山火车站和粤运汽车站,涉及村居包括郊边村、敦厚村。

动迁范围任务清单

招标文件附图

其次,祖庙城北的郊边村工业园区升级改造项目正式开拆!

首期拆除面积近5000㎡,位于“车世界”汽配城内,年内计划完成约110亩土地拆除改造提升。

车世界汽配城拆除现场

现场情况如何?佛山房产立马出发郊边村了解。

郊边村首期拆除近5000㎡

“车世界”汽配城部分商铺搬迁

在权属郊边村的汽配城内,绵绵细雨中,挖土机匀速前进,多名工人正在作业。

现场可见,车世界汽配城北面的一角已整体围蔽起来,地上近5000㎡原破旧厂房已被全部拆除。

“车世界”汽配城拆除现场

这里就是郊边村老旧工业园区升级改造项目现场,水泥砖石、破旧墙体等建筑废料散落地面,多台钩机正在有序清理。

“车世界”汽配城拆除现场

工人们已在改造项目内搭起了临时房屋,为“长期作战”做好了充分准备。

原建筑上的部分汽配商家,都不约而同的在围挡上贴出了“搬迁告示”。大多数都是就近转移门店,搬迁至旁边的快捷汽配城、或南海汇车港。

部分商家在围挡上贴出搬迁告示

开拆位置就在车世界·汽配城内

郊边村老旧工业园区的开拆,体现出祖庙街道在推进城市更新方面的行动力,刷新了广湛高铁佛山站配套建设的进度条。

不论是从广湛高铁佛山站的整体规划,或是从禅城老旧工业园区的改造升级来看,郊边村整村改造项目都有着独特的价值和意义。

超40万㎡建筑物“拆旧建新”

拟5年内分阶段征地/出让

据了解,目前郊边村汇聚了汽配城、农贸市场、批发市场等业态,面貌一般。

恰逢城北迎来了“地铁+高铁”的全新发展契机,郊边村村民的改造意愿也愈发强烈。

而十分有远见的是,在“三旧”改造推进中,郊边村村民要求在收储集体用地的同时,也要对旧村居一并进行全面改造,希望从根本上彻底扭转村容村貌老旧、人居环境欠佳等问题。

郊边产业园区实拍

根据祖庙街道党工委、办事处的整体部署,郊边村1240亩的集体建设用地和宅基地,涉及超40万㎡建筑物将“拆旧建新”。

其中,原先的工业旧厂房拆除后将重新收储、规划,释放土地潜力,把城北发展中的空间短板扭转为潜力板,赋能城市产业高质量发展。

更为振奋人心的在于,今年初,郊边村旧村改造项目已获得全国首批城中村改造专项借款88亿元!

目前,部分款项已经成功落地,已率先开展110亩的郊边村老旧工业园区地上物拆除,并启动安置房建设的前期工作。

郊边产业园区-汽配城开拆现场

接下来,郊边村整村改造项目将由政府主导,拟采用征收和收储方式进行整村拆除新建,对土地分期整合,完成后对土地按规划功能进行开发建设。

整个郊边村改造项目拟于5年内分阶段进行土地征收和出让,并优先保障村民安置房建设,解决原有宅基地村民的回迁安置。

预计在2025年开展现代产业园区前期工作,2026年完成首批安置房主体建设。

郊边村整村改造规划图

广湛高铁佛山站片区迎新进展

有望增加教育用地

值得一提的是,今年5月24日,佛山市自然资源局发布了《广湛高铁佛山站枢纽地区控制性详细规划》批前公示,总用地面积约930公顷。

广湛高铁佛山站片区的目标定位为:融湾同城的活力高铁新城,城市中央活力区的重要支撑,经济集聚的枢纽门户以及综合性城市服务中心。规划人口规模21.7万人。

广湛高铁佛山站效果图

目前,广湛高铁佛山站片区涵盖了多个品质新盘以及大型二手小区,

在售新盘:保利时代天珀、保利新汇城、城发灯湖悦园、中交白兰春晓、灯湖首府;二手小区:万科金色里程、滨江首府、旭辉公元、东海国际、敏捷金谷国际等。

根据控规图可见,城北片区未来还将新增约10宗住宅用地,以及多宗商服用地。

更振奋人心的是,按照这份规划,片区内有望新增多宗教育用地,包括规划小学和九年制学校。

广湛高铁佛山站枢纽地区控制性详细规划

值得一提的是,今年4月起,因广湛高铁广佛段工程施工需要,禅城区文昌铁路立交桥主线(汾江北路至货站路)全封闭施工,新建的疏解道路亦已同时通车。

临时通道已经通车(摄于今年4月)

可以预见,未来的祖庙城北片区将“大变样”!同时我们也科普一个“知识点”:

至今仍有很多市民搞不清楚广湛高铁佛山站的具体位置,还以为是把原佛山火车站进行改建,其实并不是!

高铁站的场站选址定在佛山大道以西,并非沿用现有的佛山火车站。

佛山火车站实拍(摄于2023年10月)

预计是考虑到了佛山大道东侧空间有限、周边道路难以施展等因素;而西侧多为汽配市场及旧厂房,改造起来相对容易,也有足够的空间。

为建设新高铁站,目前的佛山火车站、粤运汽车站、车世界汽配城、城北物流中心、佛塑科技经纬公司、奥轩科技有限公司、佛山电化总厂、冯了性药厂等大面积厂房未来都将陆续拆除!

届时,整个城北片区将迎来资源、产业、人才的高密度聚集,从而诞生更广袤的发展空间。

一个充满机遇的“新城北”即将到来!欢迎留言分享你的看法。

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