现行款MG5纯电旅行车
外媒Autocar近日指出，随着纯电旅行车MG 5 SW EV即将届龄退休，原厂预计今年推出由MG4纯电两厢车衍生而来的全新纯电SUV车来取代它的市场地位。说是全新也不为过，因为MG4是品牌第一款采用集团最新MSP平台打造的电动车，日后MG将广泛运用MSP平台，推出更多电动车，借此降低研发成本，让旗下车款在价格上更有竞争力。
现行款MG5纯电旅行车
MG 5 SW EV为上汽集团旗下荣威Ei5的贴牌车，于2017年广州车展上发布，2021年推出小改款车型。单马达前驱、最大马力154匹、WLTP纯电行驶里程共分为344公里、400公里。相较之下，MG4采用单马达后轮驱动，WLTP纯电行驶里程突破500公里，最大马力也有超过200匹的水准；更值得一提的是，MG品牌有以来性能最强悍的车款MG XPower就是建构于MSP平台，该车输出435匹/61公斤米，零百加速3.8秒。从性能与纯电行驶里程的表现上，MSP的表现较能满足当今消费者需求。
MG4所用的MSP平台，中国市场称之星云平台。图片来源：小王同学
对于车厂而言，用MG4衍生出来的旅行车，取代MG 5 SW EV，再营销与生产研发成本上都有好处。就上汽公布的2023年全球销量来看，MG品牌全球热卖逾84万辆，较2022年成长约30%，上汽约七成的海外销量都归功于MG。MG在欧洲、澳洲市场上卖的吓吓叫，2023年共卖出约38万辆，其中，又以MG4、ZS、MG5表现最为亮眼。此外，MG4发布至今屡获海外多项大奖肯定，其衍生出的旅行车，在营销上更容易打动消费者的心。只不过目前还不确定这款纯电旅行车是否会挂上MG4之名。
奥迪也将看上星云平台，新一代车款将基于星云平台打造。图片来源：小王同学
在生产方面，报道中指出，MSP平台将有助于降低生产研发成本。目前MG品牌的电动车，除了MG4外，都是与油车共享平台而来，日后若统整为单一电动车专用平台，将能降低生产成本，进而保持品牌一款的物超所值特性。除了MG4衍生出的旅行车外，ZS电动车也预计在大改款后改用MSP平台打造，但发布时间未定。MG欧洲设计中心的设计总监Carl Gotham指出，MG5的后续车款、新一代ZS和HS，他们的外观设计都将比现行款来的更大胆，技术更加先进，但目前没有进军豪华车领域的打算。
