目前上市或者即将发布的新车种类极其丰富，但不得不说，不管是外观还是内饰设计越来越类似，如果遮掉车标很有可能分不清楚到底是哪一款车型。这也说明不管是自主品牌还是合资汽车都陷入了一个怪圈，新车设计越来越类似，甚至很多功能也都越来越相似。

如果想购买一辆越野车，市面上可以找到十几种方盒子造型的新车，内饰无一例外的就是双悬浮屏幕设计，或者贯穿式大屏幕。如果想购买一辆MPV，几乎车内也都是三块大屏，航空座椅，并没有太多的心意。

难道汽车工业的发展趋势就是变得越来越雷同吗？很显然奇瑞汽车不这么认为。奇瑞汽车今年5月份发布了一款新车型，叫做奇瑞iCAR X25，个人认为这款新车极具颠覆性。严格意义上来说，这是一辆MPV，但该新车不仅具备了MPV的特性，而且还拥有大量越野车的设计。你见过将传统MPV与传统越野车联合的设计吗？

这款奇瑞iCAR X25的外观造型非常独特，放眼全球汽车市场，拥有如此惊人设计的新车大概率也是凤毛麟角的。从前脸部分来看，特别像是一辆外星科考新车，不仅前挡风玻璃与全景天窗高效融为一体，而且倾斜的角度达到了30度，能够带来更好的风阻系数，而且能够让视野变得更加开阔。此外，车头部分匹配了粗壮的保险杠，很明显也属于越野车的范畴。

从车型侧面我们能够明显发现这款奇瑞iCAR X25的奇特之处，隐藏式的门把手，电子外后视镜一应俱全。作为一辆MPV，这款奇瑞iCAR X25居然搭载了机械脚踏板。一般来说，只有越野车才会采用这样的配置设计。从侧面我们还明显发现该新车有着足够出色的离地间隙。值得一提的是，尽管没有看见滑轨，但从车门设计方式来看，很明显这就是移滑门的设计，属于它也属于MPV。

后备箱采用了对开门的打开方式，并且还搭载了备胎后挂的设计，这到底属于MPV还是SUV呢？

厂家表示这款奇瑞iCAR X25未来会使用增程式动力系统，兼顾舒适性与越野性能，所以大概率也是一款双电机的四驱版本。奇瑞重新定义的MPV与SUV，不管这款奇瑞iCAR X25未来是否会热卖，我觉得都要为奇瑞的原创精神点赞。