科威特作为中东领土不大的小国,因独特的地理位置以及丰富的石油资源,富裕的科威特在国防投入上十分的阔气,但与周边各国选择美制F-16战机不同,科威特的选择可谓是相当的特立独行。
科威特空军规模不大,仅有约5000人,装备有一百多架各型战机。
科威特空军FA-18C战机
FA-18战机
与广泛装备F-16战机不同,科威特空军选择了FA-18战机,同时也是FA-18为数不多的使用国之一,除美国外加拿大、澳大利亚、瑞士、芬兰、马来西亚同样使用了FA-18战机。
科威特空军于1988年正式订购FA-18C/D型战机,但这批战机到1993年才完成交付,无法在包围科威特中发挥作用,一天之内伊拉克占领了科威特全境。而目前,科威特空军FA-18C/D战机的数量为33架。
2016年,美国批准向科威特出售40架FA-18E/F超级大黄蜂战机的计划,合同总金额为101亿美元。然而到了2018年,科威特对该订单做了修改,FA-18E/F战机数量从40架下降到28架,该订单为科威特空军战机机队更新计划之一,科威特空军计划于2027年之前完成战机机队的更新换代工作。
在科威特采购FA-18E/F超级大黄蜂之后,现装备的33架FA-18C/D战机将出售给马来西亚,但这次订单必须等待美国的批准。
科威特空军接收台风战机
台风战机
2015年,科威特空军与欧洲BAE系统公司签署28架台风战机的采购合同,合同总金额高达87亿美元,并于2020年开始交付。
在同时装备FA-18E/F以及台风战机之后,科威特空军的作战能力可谓是首屈一指的存在,但放在富裕的中东各国来说只能算的上豪华,毕竟能够用钱买到的那就不算什么。
教练机
10架来自英国的Hawk 64型高级喷气式教练机,以及12架来自巴西的EMB-312“巨嘴鸟”初级教练机,共同担负着科威特空军的后备力量培训工作,不过这两款教练机都属于上世纪八九十年代交付的产品了。
C-17环球霸王战略运输机
2架C-17环球霸王战略运输机
科威特空军于2010年以及2013年各引进一架C-17环球霸王战略运输机。对于面积仅有1.7万平方公里的科威特来说,C-17还未上升到预定高度就已经飞离科威特领空了,C-17对于科威特来说最大的作用在于协助美军的全球调动。
3架KC-130J空中加油机
2014年,科威特空军向美国订购3架KC-130J空中加油机,合同总金额为总2.5亿美元。科威特空军的KC-130J加油机的作用基本上与C-17环球霸王战略运输机作用相同。
AH-64D武装直升机
16架AH-64D阿帕奇武装直升机
2002年,科威特空军向美国订购16架AH-64D武装直升机,合同总金额为总2.6亿美元,首架AH-64D武装直升机于2005年交付。
2020年,美国正式批准再次向科威特出售8架AH-64E武装直升机,并将科威特空军手中的16架AH-64D武装直升机升级至AH-64E的标准,合同总金额高达40亿美元。
H225M型通用直升机
30架H225M型通用直升机
2016年,科威特与空客公司签订30架H225M通用直升机采购合同,合同总金额为10亿美元。
科威特订购的30架H225M型通用直升机,空军拿到了24架,另外6架给了国民警卫队。
此外,科威特空军手里还有13架法国的SA342小羚羊武装侦察直升机,4架法国的H215M通用直升机,6架法国的SA330美洲狮运输直升机,但这些直升机都属于上世纪七八十年代交付的老旧机型,基本上处于即将退役的状态。
刚起飞就出国了[笑着哭],飞行员应该还有不少是雇佣欧美的