兄弟们，今天我们来聊聊硬派SUV，方程豹豹5。这款车长x宽x高4890x1970x1920mm。是典型的中型SUV尺寸。最近价格上做了调整，降幅去到了5万元。指导价调整到23.98万-30.28万。拍的这款是豹5 2024款 云辇豪华版，指导价27.98万。

看颜值，这款车可以说直奔主题了。车头厚实方正。格栅和大灯融为一体，带出硬气时尚的感觉。下方有扎实的前包围和厚实的镀铬防撞梁。带出了立体感，也具备了保护作用。整个车头气势很足，有一种扎稳马步的感觉。车灯配置也挺满的。自动大灯，自适应远近光和转向辅助灯等功能都上了。

转向辅助灯就很实用。转弯的时候可以提供额外的照明，让司机清楚地看到路边的行人，车辆和障碍物。夜晚过狭窄的街道尤其加分。可以有效地减少盲区，提高驾驶员的能见度。很好地避免潜在的危险。

侧面看，车身配了硬朗的线条，还配了曲面带来肌肉感。下方做了全面的黑色包围彰显越野氛围。轮眉尤其亮眼。凸起的设计，增加了层次感也强化的了运动感。

尾部依然有大量平直的线条。可以看到背负式轮胎，还有宽厚的镀铬下护板。就外观来看，这款车的硬派越野氛围营造的得挺到位的。

内饰设计依然有浓厚的硬派感觉，但融入了时尚和科技感。仪表台的设计挺加分的。简约的饰面，两侧配了环形锁修饰。有一种干练又硬气的感觉。副仪表台配了游艇式的换挡杆还有大尺寸的物理按键。这就很有意思了。带来机械感，也有便利性。

方形盘是平底四辐式的设计。辐条上配了整齐的按键，提升了车内硬气的氛围。又有几分复古的感觉。盘圈大小适中。上手感觉挺扎实的，把握感不错。支持上下+前后调节，还配了加热功能。功能还挺足的。

中控上了15.6英寸的悬浮式屏幕，用的是DiLink车机系统。这个车机是老朋友了，是比亚迪车型御用系统。界面挺清爽的。互联功能挺足的。GPS导航，OTA升级，车联网和5G网络等功能都配了。而且还有高阶的语音控制功能。语音分区域唤醒识别，连续性语音识别和可见即可说等高阶语音功能都是标配。喊语音助手导航到万达。刚说完助手就给了三条路线选择，反应还挺快的。用起来挺爽利的。

座椅是仿皮的。司机座椅调节范围很大，很容易就可以找到一个舒服的驾驶位置。坐垫和靠背的填充物都挺扎实的。侧垫比较加分，在肩部附近也安排上了。手搭在方向盘上，可以很好地给肩膀借力。是那种长时间驾驶也不容易疲劳的存在。功能也不弱，前排座椅都配了加热和通风功能。挺喜欢他的通风功能的。天气不热的时候，开着车窗吹着微风在郊外跑，把通风功能开上就更清爽了。

车宽接近2米，轴距2.8米。参数在同级车型中属于中等稍微偏上的水平。但是车身本身比较方正，内部也做了优化。车内空间感挺足的。176cm高度，身材偏胖的体验者，在司机座椅调到舒服的驾驶位置，头部空间有一拳三指。

保持座椅位置不变坐进后排。腿部空间超过了两拳，头部空间依然有一拳三指。后排空间很足，腿部空间尤其有优势。后排座椅也上了加热功能，靠背角度也是可以调节。乘坐的舒适度挺不错的。

这款车配了四驱插混动力。采用1.5T发动机和前后双电机的组合，系统总功率505kW，总扭矩760N·m。百公里加速时间做到了4.8s。动力储备足，提供了比较强的爆发力。不需要地板油，踏板稍往深里踩，推背感就来了。随时都可以感受速度的快乐。而且配备坦克掉头，蠕行模式，低速四驱模式，后桥限滑差速锁和云辇-P技术等，强化了车辆的越野能力。可以使用包括雪地在内的复杂地形，大大提供了通过性，也提升了越野能力。

标准舒适模式比较适合日常驾驶。动力底气挺足的，但是提速够平稳。速度随着踏板的深浅变化而不同，动力拉升线性。后段提速也很果断。开起来挺顺手挺舒服的。

电池采用了容量为31.8kWh的刀片磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为125km。还配了一个83L的大油箱。满油满电的时候综合续航来到了1200km。日常驾驶用电，跑长途的时候有油箱加持。

写在最后，看外观，方程豹豹5是一辆彻头彻尾的硬派SUV。接近角39°，离去角35°，最大爬坡度100%。还有丰富的越野配置。具备了不错的越野能力。油电加持，动力储备足，兼顾了日常驾驶和长途驾驶。如果你需要入手一款兼顾日常驾驶和越野的车型，不妨花时间了解方程豹豹5。