近日，官方公布了即将上市的坦克700 Hi4-T车型的详细信息。该车已经开始接受预订，并提供两个版本：极致版和极境版，分别定价为46.8万元和50.8万元。与此前首发限定版相比，这次推出的普通版本取消了一些外观套件以及星空顶等装饰元素。

在外观设计方面，坦克700 Hi4-T整体框架保持不变，并延续硬派风格。但是取消了首发限定版上的部分外观设计套件，并将前中网从黑色蜂窝状改为三根横向镀铬饰条设计。虽然轮辋尺寸减小至20英寸（相对于22英寸），稍显气场不足；但可以选择选装同规格22英寸轮辋。

尺寸方面，在长度、宽度和高度上与首发限定版有所缩小：长5090毫米（减少20毫米）、宽2061毫米（减少61毫米）以及高1952毫米（减少34毫米）。而轴距仍旧保持3000mm不变。

坦克700 Hi4-T的内饰与首发限定版基本保持一致，采用暗红色材质，并配备了银色铝制饰板。车辆搭载了悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，下方还配置有两排实体按键。副仪表台区域前方设有两个最大功率50瓦的手机无线充电面板，并且提供拨杆来切换驾驶模式以及调整空气悬架高度。此次预售版本将星空顶改为可开启的电动天窗。

座椅配置上，坦克700 Hi4-T与首发限定版完全相同，在加热、通风和按摩功能上都具备支持；其中座椅加热提供9档可调节选项，而通风和按摩则提供3档选择。前排座位标配四向电动腰托和双向电动脚垫伸缩功能；后排座位可以进行141度无级自由调节。

其他配置方面，该车型还装备了后排扶手屏、HUD抬头显示等设施，并能够形成5屏联动效果（包含全液晶仪表、中控屏幕以及液晶触控时钟）。后排还配备了电动遮阳帘，提升乘坐空间的私密性。此外，车内搭载了16扬声器哈曼卡顿音响系统（峰值功率1600瓦），并采用哈曼卡顿ANC主动降噪技术。

在动力方面，坦克700 Hi4-T采用3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混合驱动系统，并匹配9挡混合专用变速箱。综合输出功率为385 kW、综合扭矩达到800 N·m。该车型装备有新一代适时四驱系统，并支持高速四驱、低速四驱等模式；同时具备前后桥差速锁功能以及可断开式稳定杆。

对于越野能力而言，在取消部分外观套件之后，标准状态下接近角度为32度、离去角度为33度，并且满载最小离地间隙达255毫米；当悬架处于最高位置时，则可以实现37.8°的接近角和37.6° 的离去角以及282mm 的满载最小离地间隙。与基础版相比较而言首发限定版保持不变：标准状态下接近角度为22度、离去角度为26 度，并且满载最小离地间隙达245毫米；当悬架处于最高位置时，则可以实现27.8°的接近角和32.4° 的离去角以及280mm 的满载最小离地间隙。涉水深度方面，基础版与首发限定版保持一致：标准状态下可达900 毫米，而在特殊情况下甚至能够增加到970 毫米。

总体来说，坦克700 Hi4-T作为新车型推出，在价格上相对亲民并提供了多种配置选择。其内饰设计豪华舒适，并配备先进科技设施；动力系统则具备强劲输出和越野性能表现。这款车将会吸引那些追求独特外观风格、全天候驾乘享受以及卓越越野性能的消费者目光。