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中欧贸易战一触即发，而争端的焦点、电动汽车关税问题，正让双方关系愈加紧张。

日前，上海第七届中国国际进口博览会筹备工作期间，中法代表进行了会面，而法方代表的每一句话都像是在切割脆弱的外交平衡。

法国部长拒绝屈服后，中方也不惯着，祭出三板斧让其自食恶果。

双方谈判中，中方表明立场，希望法国能够在缓解中欧贸易摩擦中起到关键作用，中方不希望此事演变为大规模的贸易战，因为这样的局面无疑是双输。

法国代表则在这一点上显得稍微含糊，尽管表态称不希望事态升级，却坚决表示不会在“关键问题”上退让。

双方的对话中，外交辞令遮掩下的紧张气氛显而易见。

实际上，在这个会场中，法国在面对美国的压力与中国的期望时，一方面保持欧盟整体利益，另一方面又在自身利益上寻求平衡，每个表态都带有两分暧昧三分犹豫。

事实上，中国已对法方的“外交辞令”有了心理准备，直接祭出三板斧。

就在会谈不久前，中国政府宣布对欧盟进口的白兰地、猪肉和乳制品启动调查程序，显然是为了在欧盟的汽车关税施加压力下展开的一种“温柔的反击”。

这一策略的微妙之处在于，白兰地、猪肉等商品不仅是法国等欧盟国家的重要出口产品，而且也在中高端市场中占据了相当份额。

中国市场对欧盟白兰地的需求一直很高，这种反制不仅涉及财政收益，也关乎到欧盟各国产品在中国市场的地位。

法国的白兰地品牌几乎可以说是该国文化的象征之一，而反制调查可能会导致关税上升，直接影响法国白兰地企业的利润，同时也向欧洲传达出中国立场的强硬信息。

压力直接给到了欧盟，欧盟被迫接招，欧盟方面已表态将为受影响的汽车产业提供补贴。

客观来讲，欧盟的补贴政策在短期内或许可以维持一部分车企的市场占有率，但随着市场需求变化与成本上升，许多汽车制造商已经感受到了冲击。

事实上，关税政策公布后不久，就有一些车企宣布将在欧洲关闭部分工厂。

意大利原计划引进一家中国电动汽车企业设厂的计划也因关税影响而搁浅，这一决定不仅对欧洲的就业市场产生直接影响，同时也增加了在欧盟各国国内的反对声音。

在中欧的这场贸易博弈中，另一个观察者的角色愈发明显，那就是美国。

欧洲一直以来在美国与中国之间保持着一种微妙的平衡，但在对华汽车关税问题上，有分析指出，美国对欧盟施加了不小的压力，试图通过遏制中欧经济合作来达到自身利益的最大化。

美国不仅保持对欧洲产业的技术支持，还从中推波助澜，使欧盟在中美博弈的夹缝中更难左右逢源。对美国来说，中欧贸易战一旦升级，意味着欧洲将在电动汽车领域逐渐失去竞争力，为美国本土企业扩展市场提供了便利条件。

这种境况下，欧盟内部分歧加大，使得欧洲国家之间的经济联系变得更为脆弱，也让美国在中欧之间的博弈中更加游刃有余。

这场关税纷争的影响不仅在政策层面，甚至深入到了欧洲社会各阶层的日常生活中。

对于欧洲车企而言，关税带来的冲击让他们不得不削减成本甚至缩减产量，而受波及的也不仅仅是工厂工人。

德国南部某汽车零部件供应商的管理层表示，随着工厂的关闭与裁员，许多当地家庭的生活将发生巨大变化。

这些公司一方面面临着美国加征的税收压力，另一方面又不得不应对中国市场的逐渐萎缩——而这一萎缩则源自欧盟本身对中国产品的打压政策。

对于这些深嵌在全球供应链中的企业来说，每一份订单的减少，都是利润的流失，都是员工家庭的收入下降。

事实上，欧盟和中国的经济纠葛远非几项关税能轻易解决。

欧洲的高端制造业和中国的产业链优势原本是互补关系，然而，这场关税博弈让这一原本精巧的互补关系蒙上了阴影。

许多豪车品牌依赖中国市场来平衡欧洲本地市场的疲软需求，而此次关税战可能会对这一市场造成更为直接的冲击。

在多方利益的错综复杂中，欧盟与中国关系的发展仿佛走到了十字路口，我们拭目以待。

【信息来源：

商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问-环球时报2024-10-08 15:49】