回首2023年，中国汽车产业迎来了一个大出海时代。这个时代来临的典型标志就是中国汽车出口量在2023年达到522.1万辆，同比增加了57.4%。一举超越日本的442万辆，首次成为全球第一。这种情况下，主流日系品牌在华已呈渐行渐远之势。3月12日，据媒体报道，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%，本田也打算将其在华产能削减20%。与此同时，我国自主品牌迎来了高速发展阶段，譬如哪吒汽车。

销量引人瞩目，率创新高2023年，哪吒汽车销量超过12万台，海外销量20000台以上，位列造车新势力第一；2024年1月-2月，哪吒汽车的海外出口量达到4516辆，位列新势力车企出口量第一，升至车企新能源汽车出口量排名第五；3600台发运出海，创造新势力单批次出海之最。

稳步前行，赢得先发优势作为中国新能源品牌海外扩张的先行者，哪吒汽车自2022年开启“出海元年”以来，就坚持“深耕东盟、登陆欧盟”的出海战略。截至目前，已拥有近40万全球用户，同步开拓东南亚、欧洲、中东、美洲、非洲等市场，海外销售渠道已超过100家，海外市场销量节节攀升，在泰国等海外细分市场月销量第一，海外销量同步增长，走出了一条新的强势增长曲线，赢得出海的先发优势。启动赴港IPO，前景大好据悉，哪吒汽车已于2023年第四季度启动赴港IPO的准备工作，信息显示，哪吒汽车已经完成了至少10轮融资，累计融资金额超过200亿元，投资方包括深创投、中车资本、宁德时代、360等多家知名企业和机构，市场前景可谓一片大好。

如今，愈发多的新能源汽车品牌积极布局海外市场，也让中国汽车产业在世界范围内有了更强的影响力和竞争力。同时，期待哪吒汽车未来能够带来更多高品质产品。