近几年，有关注电动车行业的小伙伴应该能发现，日常代步出行交通工具作用的电动车，也纷纷开始走起了高端路线，有些扎实堆料、研究智能化，开始逐步把产品做上高端路线。当然也有一些“另辟蹊径”，用花里胡哨的外观和铺天盖地的广告居然也将产品价格推到了大几千甚至上万元，但实际上，对于大部分电动车用户来说，买电动车最重要的属性仍然是安全、耐用。而与这两项功能息息相关的配置，则是电动车的核心——电池。
目前电动车常见的电池主要有两种，即铅酸电池与锂电池，二者互有优缺点的特性，导致不少消费者犹豫，究竟哪种电池更靠谱，今天小编就给大家说道说道关于电动车电池的发展和挑选。
百年“严选”——铅酸电池1859年法国物理学家加斯顿·普兰特发明了世界上第一颗铅酸电池，标志着人类终于可以将电能存储起来备用。经过165年时间的发展，如今铅酸电池技术已极为成熟，凭借高安全性优势，应用在我们生活中的各个领域，并且价格也相对低廉，一组电动车铅酸电池价格一般在500元左右。
铅酸电池的缺点则在于能量密度低、循环寿命差，而且容易受到温度影响，低温状况下续航会明显下降。正因如此，锂电池逐渐取代铅酸电池，成为电动车行业的主流电池。
新王“登基”——锂电池1912年美国科学家吉尔伯特·劳顿制造出了世界上第一颗锂电池，但当时并未得到重视。直到上世纪70年代，环境污染问题和原油价格上涨，导致人类迫切需要一种新型储能电池，锂电池才逐渐走上历史舞台。
到今天，凭借高能量密度和较长的使用寿命，锂电池正逐步取代铅酸电池。然而锂电池也有两个极为关键的缺点，第一，成本较高，电动车锂电池价格普遍在2000元以上；第二，安全性略低。当前国内几乎全面禁止电动车室内充电，原因就在于发生了多起电动车锂电池起火事件。
如何平衡安全性、循环使用寿命、成本等各项属性，是摆在所有电动车企业面前的难题。为满足消费者的需求，国内老牌电动汽车企业绿源投入大量资源，研发出了兼具使用寿命和安全性两大优势的数字化电池。
百家之长——数字化电池前段时间，有关注绿源的都知道，新品绿源S75正式上市，科幻机甲风格的外观瞬间吸睛无数，1200W液冷电机、前置满盘反卡碟刹、全固态电气系统等配置也为其动力和稳定性增砖添瓦，但S75最引人瞩目的无疑还是搭载了数字化电池。
为了让电动车安全性更上一层楼，之前在铅酸电池的基础上，我们就尝试过使用石墨烯铅酸电池，保障安全性的同时，有效提升了电池的低温性能和循环寿命。而数字化电池则是在石墨烯铅酸电池的基础上，又加入了数字养护系统，令其充放电次数达到了700次，几乎持平锂电池。
同时，数字化电池还支持高温保护功能，充电时电池温度降低约20℃，能够有效避免电池出现鼓包情况。而且在-15℃低温状态下，普通铅酸电池续航可能已经减半了，锂电池续航也要打六七折，但数字化电池依然坚挺不打折。
通过手机APP，用户还可以随时查看电池健康状况，一旦电池温度过高，就会向用户发送预警报告，时刻保护用户的用车安全。在循环寿命媲美锂电池，且未牺牲安全性的前提下，数字化电池的成本还被压缩到了850元，不到普通锂电池的一半。为了让用户使用更放心，绿源还提供三年质保，不怕电池不耐用。
总结：安全、耐用、实惠才是首选“实用性”永远是消费者选购电动车时的第一准则，智能化和酷炫的外观则是在预算充足的情况下的更高追求。绿源S75不但拥有炫酷的机甲风设计和APP解锁、远程监控等智能化功能，其数字化电池更是兼顾实惠的价格、超高循环寿命，以及超越普通锂电池的安全性。
对于计划购买电动车的小伙伴而言，价格相对实惠，且各方面配置无短板，还拥有数字化电池这一大亮点的绿源S75无疑是一款值得选择的产品。、、 #电动车电池#
