方盒子这个细分市场里选手越来越多，总体销量也在水涨船高，其中哈弗猛龙、山海T2等优秀的带电方盒子销量挺好，传统燃油车里，哈弗大狗、捷途旅行者等同样表现不差，另外专注SUV市场的北京越野旗下的BJ30自上市以来，销量实现5连涨，9月份卖出了5600辆，也贡献了一定的份额。

北京BJ30跟BJ40等几位大哥不一样，它采用的是承载式车身结构打造，定位是“轻越野车型”，这台车的优点是空间大，价格低（9.99万起售），性价比高，配置比较丰富，并且有纯燃油和油电混动2种动力，提供四驱车型供选择，属于可城可野的车型。

外形为方盒子样式，前脸是家族化的经典五孔格栅设计，将大灯也融合在内，格栅外面用透明罩装饰，内部是环形LED日间行车灯带，点亮之后比较醒目。前杠突出，中间采用银色护板装饰，增添硬朗氛围。

侧面方正大气，车顶线条平直，采用悬浮式车顶设计，提升时尚感，配19英寸花瓣轮毂，轮胎规格为235/60 R19，车身四周提供黑色塑料包围，配常规门把手。车尾是掀背式尾门，并未悬挂外挂备胎，看上去要简洁干练一些，

车身尺寸方面，北京BJ30的长宽高分别为4730*1910*1790毫米，轴距为2820毫米，定位紧凑级SUV，车长在紧凑级阵营里不算大，不过轴距确实挺长，已经跟不少中型SUV的轴距接近了。

空间表现非常优秀，跟它的轴距是相匹配的，实车体验，身高175厘米乘员在前后排乘坐都有接近2拳的头部空间，二排的腿部空间则是接近3拳，后排地板纯平，中间坐垫长度变化不大，填充也比较厚实，坐着舒适性还不错，不过靠背中间有扶手，靠着比较硬。

后备厢空间规整，纵深还不错，容积较大，后排座椅靠背支持比例放倒，可以进一步拓展容积，坐垫前翻，靠背翻折，座椅放倒后的平整度挺高，放一些大件物品也较为轻松。

车内用了很多平直线条打造，风格硬朗，配D型多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，档把造型精致，前排提供手机无线充电和杯架等，配备悦野圈App，支持FOTA升级，提供涡轮状ATS全地形控制旋钮。

作为轻越野车型，该车最大离地间隙达到215毫米，车辆前后悬比较短，拥有25度接近角，30度离去角和21度的纵向通过角，通过性不错。

有燃油版和油电混动2种动力，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩305牛·米，参数不弱一些低功2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗8.06升/百公里。

油混版本是由1.5T发动机+电机以及一组容量较小的三元锂电池组构成，发动机最大功率116千瓦，前驱车型配130千瓦电机，综合功率246千瓦，综合扭矩550牛·米，四驱车型多了一颗55千瓦后电机，系统综合功率301千瓦，峰值扭矩685牛·米，2款车型配的都是2挡DHT混动专用变速箱，馈电油耗最低5.85升/百公里。底盘悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

BJ30全系5款车型，3款纯燃油，2款油混，最低配车型轻野Air版只要9.99万元，不过配置稍低了点，只要2个安全气囊，提供定速巡航，没有L2级驾驶辅助，舒适性配置也少了点，考虑配置的话，次低配轻野Pro版价格高1万，多了不少配置，可以优先考虑。