涉事空姐聊天曝光:我干了我不想干但不得不干的事,只能背水一战

光哥记 2024-05-01 03:29:48

在我们印象中,不管是空姐还是其他机组成员,都会给人一种很有修养的感觉。

因为他们从事的职业不同,每一个人身上都担负着每次航班上百人的生命安全,因此他们做任何事都显得十分谨慎和小心,心态也十分友好。

而乘客也正是基于这一点,才会非常放心的乘坐飞机。

但是最近某航发生的一件事,却让很多乘客捏了一把汗,直言幸好不是在天上。

4月29日,有媒体报道,某航机坪上一架A320客机的应急滑梯突然被放出,导致该客机暂时退出运营。

据知情人士透露,导致应急滑梯突然被放出,不是飞机本身出现了机械故障,而是内部机组成员发生矛盾导致的。

这个玩笑开的就有点大了,要知道这个应急滑梯可不是想放就放,它的存在主要是为乘客和机组人员提供逃生用的紧急通道,并且每打开一次的维修成本就高达10万元,这一点机组人员不可能不知道。

应急滑梯被放出后收回有多麻烦?

据了解,飞机应急滑梯的工作原理是利用高压气体的动力和压力差来实现快速充气和展开的,与我们常见的机械滑梯完全就是两码事。

基于工作原是不同,他的使用成本也就非常的高,据说这玩意每打开一次,都需要非常严格的检查,在确认没有任何问题后才能做复原工作。

而仅折叠复原就需要20天左右的时间,在完成滑梯折叠打包后,还需要专门的重物压缩到标准的尺寸,这个过程又需要4~5天。

所有费用远超10万元

更关键的是,这些操作不是谁都可以掌握,它需要非常专业的人员才能完成,所以费用自然也就不低了。

除此之外,还有飞机停运的这段时间的损失,也是一笔不小的数目,加起来的损失可能将远远超出10万元。

令人后怕

然而,这一次滑梯的展开,并不是飞机遇到了什么危害,而是因为内部机组成员发生了矛盾,人为展开的。

有网友表示,现在想想都很后怕,要知道飞机不同于其它的交通工具,它可是在几千米的高度飞行啊,一旦发生意外,飞机上所有的人员根本就没有任何生还的机会。

正因如此,这件事曝光之后,全网哗然,纷纷表示,情绪不稳定的机组人员太危险了!

涉事空姐曝光

一名郑姓空姐在平台上发信息称:我干了我不想干但不得不干的事,就这样吧。

如果没有网开一面,那就只能背水一战。

从发文口气来看肯定是受了委屈。

据了解,该空姐拥有10年在飞经验,按理说不应该犯这样的错误。

即便有什么怨气,也不应该作出如此冲动的举动!

英国548号航班空难就是前车之鉴

其实,因为矛盾造成空难的事件并不是没有,其中最为惨烈的要数1972年的英国欧洲航空548号班机空难。

这起空难就是因为飞行前,因机组人员之间发生矛盾后才导致的。

据记载,在548号班机起飞前一个半小时,当班机长斯坦利・基曾与另一位机长福勒发生过激烈争吵。

虽然两人在争吵后又很快平息了,但是在飞机起飞不久,该航班飞机就迅速进入到了深度失速状态,在避开一条道路后,直接坠毁在斯坦斯小镇外的一块空地上,最终造成了118人遇难。

空难发生后,调查组在调取了FDR记录仪的相关数据后,最后得出了一个惊人结论,是机长故意将操作杆拉回,导致了这起震惊全球的空难。

虽然,不是所有矛盾都可能造成空难,但是机组人员的情绪的确关系着每一个人的安全,希望这样的事情不要再发生了!

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光哥记

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