八百里皖江第一隧右线贯通

虹鱼先生看社会 2024-10-15 04:49:37

10月12日,中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道右线顺利贯通,全长5965米,其中盾构段3958米,设计时速80公里。这不仅是安徽省第一条过江隧道,更是长江皖江段第一条超大直径过江隧道,工程难度极大,施工环境复杂多变,堪称“地质博物馆”。

在这样的复杂地质条件下,中铁十四局是如何做到精准掘进的?他们面对的是长达35米的破碎带、硬度极高的石英砂岩等地层,这些都给工程带来了前所未有的挑战。然而,正是通过不断地技术创新和设备改进,才有了今天右线隧道的成功贯通。

每一次的创新都是为了更好地解决问题。芜湖长江隧道有限责任公司的戴洪伟提到,隧道在穿越不同地层时,建设团队需要应对长距岩高水压大、地层复杂控制难等问题,而正是这些问题推动了技术的进步和发展。王承震指挥长带领下的建设团队,在施工过程中不断摸索,实现了设备的近百项改造。 尽管右线隧道已经贯通,但左线隧道依然面临着诸多未知的风险。预计2025年7月,整个隧道将建成通车,届时驾车只需5分钟就能过江。这不仅会极大地提高跨江交通能力,也将进一步促进区域经济的发展。

这样的工程背后凝聚了多少人的汗水与智慧啊!当我们享受便捷的交通时,是否想过那些默默付出的人们呢?这次隧道的贯通不仅仅是技术上的胜利,更是对所有参与者的致敬。那么,对于这样一项伟大的工程,您又有什么看法呢?

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