近年来新能源车的受欢迎程度已经逐渐赶超了燃油车，越来越多的准车主们在买车之前可能会优先选择对环境不会产生产生污染、使用成本不算很高的纯电车。而比亚迪海豚作为e平台 3.0的首款车型，其时尚的外观、精致的内饰以及高续航的性能赢得了众多消费者的一致好评。不仅如此，比亚迪还进行e平台 3.0冬季实测，测试还原用户冬季实际用车工况，模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景，结果值得称赞，那么接下来就让小编带大家一起来了解一下吧。

外观设计独特新颖

外观方面，海豚使用了比亚迪最新的“海洋美学”设计理念，正如它的名字一样，整车造型都仿生了海豚的样貌。U型的前脸显得非常圆润，完美的彰显出了海豚可爱、友善的一面。流线型车身能够带来更低的风阻系数，凌厉的三段腰线设计犹如海豚跃水时的姿态，能够进一步彰显出年轻与活力。车尾同样采用了贯穿式尾灯的设计，灯内的纹路类似于网状结构，设计师应该是从“中国结”上得到的灵感。不仅融入了东方美学，而且点亮后的视觉效果也非常漂亮，就连号称“灯厂”的奥迪也得甘拜下风。

全新e平台3.0技术，提高冬季续航效能

冬季续航衰减本质是乘员舱采暖及电池热管理采暖需求和驱动阻力增加使低温续航里程缩短，搭载全新e平台3.0技术的比亚迪海豚标配高效的八合一电动力系统（红色箭头）让驱动更高效，减少驱动损耗；然后通过高效的能量回馈系统IPB，高效回收制动能量；最后通过整车一体化热管理系统（黄色箭头），充分利用整车废热、环境热量及直冷直热方案，提升减少采暖损耗和提高采暖效率。

另一个提升续航的重要因素是热泵系统。与燃油车相比，纯电动车由于没有发动机本身冷却系统携带的大量热量，所以需要消耗大量电池能量来维持乘员舱采暖及电池温度，导致冬季续航里程衰减。热泵系统可以吸收空气的热量以降低能耗，但受限于134a冷媒的搬运能力，在零下10摄氏度，热泵的制热效率会大幅降低，甚至无法有效工作。

精致内饰，便捷舒适

我觉得一款车动力、性能要过关，更要在内饰上多花些心思才可以。就拿比亚迪海豚来说，内饰方面，新车采用了对称式中控台设计，多种颜色与线条的碰撞带来前卫的视觉效果。此外，在比亚迪车型上常见全液晶仪表和可旋转式中控大屏也没有缺席，中控大屏还有专门为海豚车型开发的UI界面。海豚的外观颜色将与内饰颜色相呼应，达成整车风格的统一，让我和家人旅行中都有愉快的心情。

同时，新车采用的是一体式拼色运动座椅，座椅表面以印花与纯色面料进行拼接，并辅以跳色包边条，座椅侧翼挺拔，整体造型更具动感，在头枕和靠背连接的位置还进行了镂空处理，座椅靠背两侧凸出有一部分，能够保证一定的支撑性。每一次乘坐，都让我感觉很舒服，像在家里的沙发上一样。

综合以上来看，全新的小型车海豚从内到外采用了全新的设计手法，主打城市通勤的“纯电新物种”，续航方面也毫不怠慢，这一点相信符合很多人的现实需求，拥有它也会是一件很幸福的事情吧！