当我们回溯起第一次世界大战那段硝烟弥漫的历史来，就会发现当时声名远扬的巨炮，除了像巴黎大炮那般令人惊叹的变态存在之外，各个参战国军队所装备的重型火炮无疑也是值得深入探讨的特殊武器。其中，意大利的 400 毫米口径巨型迫击炮—Bombarda da 400mm 便是不容忽视的一款。尽管其恐怖的口径看起来令人心生畏惧，但是在实际的战争中，这款于1916 年投身战场的重型装备，本质上乃是为了填补重型火炮的短缺而设计出来的低成本产物。若评估其技术含量和成本，估计也就比广为人知的“没良心炮”稍强一些，怪不得在战争结束后，这种火炮便迅速销声匿迹，就连相关的具体数据记载也极为稀少。

这种巨型迫击炮的作战总重量高达11600千克，其携配备尾翼如同巨型鱼雷一般的炮弹，单枚重量就达到了 270千克。该炮主要可以大致划分成底座、炮管和高低机/方向机这三个关键部分。炮管作为 400 毫米口径的滑膛炮管，管壁相对较薄，因而为了实现更远的射程，只能依靠增加发射药的量，这也直接导致了炮弹的质量如此之大。同时，炮管独特地被分为三段，在组装过程中，各个部件的连接处加入法兰片用以确保密封，再以螺栓进行稳固固定。这种三段式的结构设计，极大地方便了运输工作，能够由三匹驽马或者骡子来分别承载机动。

这门火炮整体结构可以大致分成底座、炮管和高低机/方向机这三个部分，其设计可以说是非常简单的。该炮在投入使用之前，必须事先挖掘用于固定炮身的大型土坑，甚至还需要浇筑一个坚实的混凝土底座。迫击炮的金属框架式底座被牢牢固定在混凝土底座上，炮管通过简洁的机械结构来调整俯仰角，而方向角度的改变则依赖于对金属底座的调整。

这门火炮采用了迫击炮标准的炮口装填的方式，在火炮安置位的周围还需要额外安装一圈环形轨道。使用时，先用轨道车将炮弹推至炮口位置，再借助小型吊车将炮弹放入放平的炮管内，炮管尾部另有开口用于加入发射药。实际上，这门迫击炮的实际作用在诸多方面显得颇为鸡肋，不仅射击频率低下的问题，最大的缺陷更是射程过短，仅仅约为 4100 米。据说在实际作战中，这种火炮的阵地必须延伸至敌方战线 3 公里的范围内，才能够用于轰击前线的重要目标。这样的作战方式无疑存在极大的风险。

这种重型迫击炮的生产数量着实不多，同时在战场上布置的规模也相对较小。除了在 1917 年的第十一次伊松佐河战役中有所亮相之外，基本上再无其他令人瞩目的战绩可言。从历史的角度来看，一战时期的武器发展受到当时工业水平和战争需求的双重影响。这种巨型迫击炮的出现，反映了意大利在战争资源有限的情况下，试图通过创新设计来增强火力的努力。然而，由于技术和战术上的种种限制，它未能在战争中发挥决定性的作用。