随着市场中众品牌纷纷降价，整个汽车市场仿佛经历一场“无声的战斗”。而沃尔沃作为二线豪华品牌，旗下的车型品类其实并不算多，不过车型矩阵还算是较为完善的。沃尔沃S60作为一款中型轿车，现在车辆参考优惠价已经低至21.49万元起，并且至高15000元的置换补贴，无疑是增加了沃尔沃在同级别市场中的竞争力。

车辆外观变化并不算大，整体还是呈现出沃尔沃家族风格，两侧“雷神之锤”灯组较为犀利，logo镶嵌在进气格栅正中位置，好像系着安全带一样。车身呈现出标准的流线型姿态，参数达到了4778*1850*1437mm，轴距为2872mm。尾部比较规整，似“C形”般的尾灯带来了较强的视觉攻击性，后备箱上翘起的“小鸭尾”也是有趣的设计。

此外车辆采用全速域自动刹车、紧急避让辅助、紧急制动灯闪烁、对向车辆避让、盲点信息检测等功能，能够提升我们在行车状态下的安全。而且新增的后向自动刹车功能，能在用户倒车时，检测到后方障碍物后，发出警报的同时采取制动。新增的紧急停车辅助功能，在用户双手脱离方向盘，且无视脱离预警时，逐步将车辆刹停，防止危险出现。

车辆一旦发生较为严重的碰撞事故，安全气囊弹出或者安全带预警器处在被激活的状态，系统就会自动与沃尔沃的工作人员进行电话连线。如果驾驶员、乘客处在昏迷状态，或者电话处于无法打通的状态，便会帮助用户拨打紧急电话，并且准确定位车辆位置。这就能够在用户出现事故后，争分夺秒地保证用户安全。

在车身方面沃尔沃也是下了功夫的，车辆采用了笼式承载设计，这是将鸟笼与汽车车体相结合所发展出的新汽车结构，而这也可分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。这两大区域能够在车辆发生碰撞事故时，车身通过折叠来吸收冲击力，并保证驾驶舱内乘客有一个完整的生存空间。此外，大量硼钢、超高强度钢的运用，也让车身变得比较坚硬，简单来说就是更耐撞了。

沃尔沃S60以前一直都较为商务一些，但这并不能抹除沃尔沃应有的运动基因，毕竟曾经的沃尔沃在诸多赛事中，也是有着斩获7个车手总冠军、8个车队总冠军、103场分站赛冠军的傲人成绩。而新款沃尔沃S60则采用了B4、B5两种涡轮增压发动机，并且辅以48V轻混动力，使不同配置车辆分别能够达到197马力/300N·m、250马力/350N·m的动力输出，车身轻量化的技术，也进一步提升了效能表现。

作为标准的二线豪华品牌，安全性可谓是沃尔沃最大的豪华了，毕竟车标都系安全带，可见沃尔沃将车辆的安全是看得比较重的。而现在正处于沃尔沃S60的优惠阶段，所以此时入手应该是最好的时机了。你认为呢？