马斯克的嘲讽正变为现实,国产车企努力那么久,难道都是徒劳?

笑阳探社会 2024-05-31 02:42:44

在智能化驾驶这个行业,国内商家和国外企业特斯拉有着激烈的竞争。如今,特斯拉占据了一部分不容小觑的国内新能源汽车市场。

对此,特斯拉总裁马斯克对国产汽车发展技术进行了嘲讽,认为国产汽车的发展前景远不如特斯拉,而且在发展方向上,也无法和特斯拉相比。

当时国内企业非常不认同特斯拉的这种做法,但是现在,当年马斯克的嘲讽似乎正在成为现实。

难道国产汽车努力这么久,还是无法实现自己预期的目标吗?那这么久的努力难道就是白费吗?看完这篇文章,带大家了解国产汽车的发展前景。

一、马斯克的嘲讽到底有没有道理?

随着汽车技术不断发展,新能源汽车成为汽车行业的新兴产业。而在这一行业,国内很多汽车生产厂家都紧随其后,开始大力发展新能源汽车。

做得比较好的就是比亚迪等一系列国产良心企业,而随着人们对新能源汽车的需求日益增长,如今大家不得不考虑到智能化驾驶技术的发展。

智能化驾驶技术的可应用场景非常多,在日常生活中,使用最多的就是自动驾驶和自动泊车。在某种程度上,满足了很多人的需求。

特斯拉总裁认为在这方面特斯拉已经处在较为先进的水平,特斯拉汽车在中国也非常受欢迎。

马斯克大放厥词,认为在智能化驾驶方面,中国本土企业根本没有办法和特斯拉相提并论,因为中国企业从一开始就找错了方向。

智能驾驶技术需要解决的技术就是汽车对周围环境的感知,因为机器只有在较为准确地感知周围环境后,才能做出正确的判断。

比如感知到自己前方有车,就会降低车速来拉大跟车距离。感知到前方有行人,也会放慢车速甚至在距离近到一定程度的情况下立即停车。

特斯拉在这方面做得相对较好,因为他们采用的是摄像头来观测周围环境。

用摄像头来实现这项技术确实非常方便,机器采集数据也非常快。而国产汽车希望用雷达来实现这项技术,难度稍微大一点。

马斯克嘲讽国产汽车,这种雷达技术只有傻瓜才会使用,如果中国想要靠着这种手段来超过特斯拉,那么十年也做不到。

刚开始,国产企业觉得马斯克这些话确实太过狂妄,中国迟早能超越特斯拉的自动驾驶技术。

可几年后的今天,很多国产汽车行业发现,或许当初马斯克说的话也没错,毕竟现在国内的智能化驾驶技术确实不如特斯拉。

难道真如马斯克所说的那样,中国的研究方向从一开始就是错的吗?答案是否定的,专业人士解释道,中国采取的这种智能化驾驶技术并没有错,只是难度稍微大一点

所谓用雷达来观测周围环境,就是在汽车周围安装雷达检测装置,不断向周围发射信号波。

如果感受到周围有人或者其他物体,就会把信号传给汽车,然后作出相应的选择。

这种方式在具体实现上有很大的难度,但只要能把这种技术熟练运用在汽车智能化驾驶上,其效果要比特斯拉这种用摄像头的技术要更加可靠。

马斯克当年对中国新能源汽车行业发出这种嘲笑,只能说他可能没有看到雷达技术背后的优势,或许是不相信中国能突破这项技术。

但是放眼现在,中国也不是完全不可能实现这项技术,或许在不久之后,马斯克的嘲讽就会彻底被打破。

二、特斯拉在国内的发展状况

在新能源汽车刚刚开始兴起的时候,由于电池技术受到限制,新能源汽车的售价并不便宜,但各种性能却和油车没有太大区别,因此很多人不会选择新能源汽车。

随着新能源汽车技术不断成熟,大家意识到新能源汽车和油车对比起来确实有很多优势,因此越来越多的人会选择新能源汽车。

国内新能源汽车的价格也在逐渐下降,维持在一个相对来讲比较稳定的水平,可以被大部分人接受。

特斯拉的出现,无疑给中国的新能源汽车行业带来了冲击。特斯拉对自己的定位就是中高端新能源汽车,其售价在二十万左右到三十万不等。

这样的价格刚开始并不被大家看好,因为国内企业认为,很多人不会选择去买一辆这么昂贵的新能源汽车。

毕竟在大多数人看来,这个价格就会选择一辆性能相当不错的油车。可是令大家震惊的是,特斯拉在国内市场一片大好。

因为特斯拉的定位一开始就很明确,那就是中高端市场。它提出的很多驾驶技术,都是很多国内汽车不具备的功能。

而这些也被当作是特斯拉最大的卖点,为了让顾客觉得自己花钱确实买到了符合其价值的产品。

这是国内很多商家没有想到的事情,等到大家反应过来的时候,特斯拉已经成功融入了中国市场。

此外,特斯拉还提供一系列的售后服务。给消费者提供了一个相对较好的售后体验,大家愿意为特斯拉的这些服务买单,也就心甘情愿地购入特斯拉。

目前,大家对于特斯拉的关注度比较高,有能力购买特斯拉的人会优先选择这款汽车,但这并不代表特斯拉会继续抢占中国市场。

由于特斯拉提供的某些技术达不到其预期的效果,特斯拉打入中国市场的短短几年中出现了不少事故。

很多人都忘了,当时特斯拉进入中国市场时,第一批买了特斯拉的用户会发现特斯拉的刹车有明显的问题。

司机在驾驶过程中,无法正常使用刹车从而导致追尾甚至是更严重的交通事故。

在事情发酵后的第一时间内,特斯拉宣布召回这一批有问题的汽车,返厂进行彻底检修。

当时国内舆论一边倒,网友们纷纷表示不会选择特斯拉这款汽车,却没想到没过多久,大家似乎都忘记了这件事,开始继续购买特斯拉。

特斯拉上次出现的事故引发了不少网友议论,那就是娱乐圈知名男明星林志颖在驾驶特斯拉的时候突发车祸这件事。

由于林志颖的知名度较高,特斯拉的这起事故引起了特斯拉高层的重视。据了解,林志颖是在开启了自动驾驶功能后,汽车失去控制发生了车祸。

特斯拉宣布这辆车会被召回检查引发事故的原因,并表示会对这件事负责到底。这些事件之后,大家对特斯拉的安全性产生了极大的怀疑,目前特斯拉在国内市场并没有占据很大的优势。

三、国产汽车的发展前景

国产汽车和特斯拉比起来,也有很大的优势,首先就是安全性问题。特斯拉目前实现的某些自动驾驶技术较为新颖,但这也代表着这些技术无法确保其百分百的安全。

因为这些技术没有经过足够的时间来检验,这也是为什么特斯拉的汽车频频发生事故。

而国产汽车其实并不是没有能力实现这些技术,只不过为了保证其安全性和可靠性,这才没有着急推出这些技术。

比如说马斯克嘲讽中国汽车采用雷达来观测周围环境,这项技术虽然没有特斯拉所用的摄像头那么方便,但要比摄像头可靠得多。

在遇到雷雨天气或者是视线不良的情况下,摄像头识别环境的能力会大大下降,而雷达显然受到外界环境的干扰比较小。

因此,国产汽车一旦能实现这些技术,将会比特斯拉更具有优势。

到时候特斯拉还能不能拥有这些优势也未可知,从长远来看,国产汽车的发展前景还是比较乐观的。

其次,还有一个至关重要的原因,那就是价格。特斯拉的定价不菲,即使有这些技术和售后服务,但还是让大家觉得这个定价有点高。

比亚迪最新推出的秦系列电车,只需要八万元左右,特斯拉是这款汽车的三倍不止。

在这么大的差价之下,特斯拉的这些优势对大家的吸引力就更小了。

毕竟现在收入普遍下降,比起品牌和服务,消费者更加追求的是性价比。

特斯拉的品牌吸引力正在下降,这是不可避免的事情。

而且国内新能源汽车的锂电池技术要更先进,电池才是新能源汽车的灵魂所在。掌握了这一核心技术,就掌握了相当大一部分的竞争力。

综合来看,国内新能源汽车的发展前景一片大好,而特斯拉也并不像马斯克预想的那样,成为中国市场的领军企业。

结语

马斯克当年的话,虽然如今还不能用强有力的事实来进行反驳,但是也并不代表他说的这些话是对的。

如今大家越来越追求国产品牌,也对国产企业更加有信心。很多国产技术并不比国外产品差,在民族精神的加成下,国产新能源汽车的发展前景就不会差。

或许在不久的未来,本土企业能推出比特斯拉更具竞争优势的新能源汽车。

参考链接

“量价齐升”!中国新能源汽车产业十年取得显著成就-华声在线-2024-05-26

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