伊朗空军自1979年之后，再没有大规模地更新过战机，如今只能依赖老式战斗机支撑天防，实则伊朗有不少机会更换先进战机，否则在面临今天的严峻局面时，伊朗拥有更强的底气。

美国媒体认为伊朗错过了更新换代机会

伊朗空军并非没有机会对其机队进行大规模的更新，只是自己错失了几个重要的机会。如果按照美国媒体的观点，伊朗错失三大打赢以色列机会，本来有三次机会，可以引进非常先进的型号，改变其空中力量，完全依赖老旧战机的状态。

伊朗的米格-29也是老旧型号了

在两伊战争中，伊朗的空中力量受到很大的损失，面临无法获得新战机的困境，根据美国媒体说法，在1989年之后，苏伊关系迅速改善，伊朗迅速成为苏联军事装备的主要客户，主要是购买了两个米格-29战斗机中队和一个苏-24M 攻击战斗机中队。据称，目前保卫首都德黑兰的空中力量就是两个米格-29战斗机中队。

现在这些米格-29还在服役中

米格-29战斗机在刚服役时，为一款相当不错的中型战斗机，与F-18战斗机的机体质量大体相当，比F-16战斗机大，只是比F-15战斗机小，其飞行性能远超任何西方战斗机，在临时机场的起降能力尤其出色，所配备的R-73空对空导弹，可以在视距范围内实现高离轴瞄准，对当时西方战斗机具有压倒性优势。

当时的米格29，让伊朗有了一定的优势

当时伊朗获得的米格-29战斗机，为其提供了与对手最优秀战斗机进行较量的机会，可惜伊朗没有能够进行大规模采购，原因很可能是看不上，伊朗空军在1979年时，完全为一支美械化的空军，有F-14，F-4战斗机，也令其有相当的自满情绪，对于风格完全不同的俄式战斗机可能不愿意。米格-29战斗机自然也存在一些问题，虽然飞行性能仍优于西方战机，但其武器和航空电子设备如今已接近过时，航程与载弹量也显得不足，也缺少多用途能力。

还有一种可能性，在海湾战争之后，与美国的关系一度缓和了许多，还梦想采购美制战机，在1979年时，伊朗已经订购了200架F-16战斗机。最终伊朗没有对米格-29战斗机进行更多的采购。

最终伊朗没有F-16，而被F-16包围了

伊朗没有引进米格-29战斗机为错过第一个大机会，按美国媒体的说法，后来又错过两个大机会，一是，购买米格-31战斗机，二是，购买苏-27战斗机并引进生产线。

俄罗斯继承苏联家产之后，为了摆脱经济困境，不得不大力对外销售军火，曾经向伊朗推销其最强大的新型战斗机。

首先，米格-31战斗机，这款在上世纪90年代才公开亮相的装备，俄罗斯非常希望将其出口，可惜伊朗似乎对其并没有什么兴趣。俄罗斯也曾经推销过苏-27战斗机，这是冷战之后，俄罗斯外销最火的一款战斗机，多国加以引进，还输出生产许可证。

米格-31并不符合伊朗的要求

如果伊朗有兴趣的话，那么获得苏-27战斗机没啥问题，买生产线也不是难事，可惜伊朗再次犹豫了，最后机会丢掉了，美国对伊朗的敌视并没有消减，反而不断上升，很快就阻止伊朗的军机进口计划。

冷战之后，俄罗斯在相当长的时期内，采取亲西方态度，对伊朗的军购受到不小的影响，不再愿意与伊朗签订新的军购合同，已经达成的合同被不断取消。伊朗没能及时抓住军购的窗口期，获得自己急需的先进装备。只能说，军火并非普通产品，受太多的因素影响，一旦有机会就不要错过，否则后悔都来不及。

伊朗最终选了苏-35，但是也没有能够交付

伊朗作为美国和以色列的对手，一直面临着敌人从空中入侵的威胁，尽管伊朗空军拥有17个战斗机中队，但是其装备基本为超期服役的老式战斗机，防空主要依靠地面防空系统，一个相当堪忧的局面。