插混市场太卷了,启辰插混加特林解析,能比银河L7热销嘛?

良良说汽车模型 2024-10-19 04:52:38

随着越来越多车企推出插电混合动力车型,消费者在选购新能源汽车时的选择也变得更加丰富。然而,在紧凑型SUV市场中,一个重要的考量因素就是性价比——既要有不错的动力表现,又能兼顾经济性和实用性。启辰插混加特林就是这样一款值得考虑的车型,其起售价不超过12万元,这对预算有限但需要可靠家用车的消费者来说无疑是个利好。

产品力解析

首先,外观通常是影响我们购车决策的重要一环。在这一方面,启辰插混加特林可以说是不负众望。它的前脸设计非常具有辨识度,大面积的黑色进气格栅配合V字形饰条装饰,看起来很有力量感并且充满运动气息。两侧燕尾状的日间行车灯与贯穿式黑色装饰带相连,让整个前脸显得更加协调且科技感十足。除此之外,LED大灯组不仅具备自动大灯功能,还支持大灯高度调节和延时关闭,让夜晚驾驶更为便捷。

车身尺寸为4607mm的长度、1917mm的宽度以及1624mm的高度,轴距达到了2700mm,属于标准的紧凑型SUV尺寸。从侧面看,整台车的线条流畅自然,溜背式屋顶设计增添了几分动感,同时又不失稳重感。尤其是19英寸双色轮毂的设计,进一步强化了车辆的运动风范。车尾部分的设计同样独具匠心,双段镂空尾翼搭配贯穿式尾灯,不仅提升了视觉美感,还让后方车辆在视觉上更容易注意到你的车辆,增加了安全性。

进入车内,启辰插混加特林的内饰风格走简约温馨路线。中控台采用了梯田式布局,整体设计显得轻薄而不占空间。而且取消了大量繁杂的物理按键,大部分操作都集成在那块双联屏幕上。双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏不仅看着很有科技感,实际操作体验也很好,反应速度快、分辨率高。此外,你还可以通过语音指令来控制导航或调节空调,非常方便驾驶途中使用。不仅如此,岛台区域还斜向布置了15W无线充电面板和隐藏式杯架设计,这些细节都体现了设计师对便利性和美感的追求。

在座椅方面,加特林标配的是2+3的5座布局,前排座椅采用皮质面料,并进行了打孔处理,乘坐感非常舒适透气。前排座椅不仅支持电动调节,还具备加热和通风功能,非常贴心。而后排座椅可以按照40:60的比例放倒,后备箱的容积在常规状态下为605L,放倒座椅后可扩展至1520L,完全能够满足家庭出行甚至搬运大件物品的需求。

至于动力系统,启辰插混加特林采用的是1.5T发动机与电机的组合,总功率达到120kW(163Ps),电动机则提供150kW(204Ps)的功率,综合扭矩高达320N·m,官方给出的百公里加速时间为7.8秒。因此,无论是在城市里超车还是在高速公路上加速,启辰加特林都能给予你足够的信心和动力响应。此外,它搭载了18.4kWh的磷酸铁锂电池包,WLTC工况下纯电续航里程为87km,对于城市通勤用户来说,这个数字已经基本可以满足一天的出行需求。而且电池的快充技术也非常优秀,半小时即可将电量从30%充至80%,这让长途驾驶中的补能压力大大减轻。

就用车成本而言,加特林的WLTC综合油耗仅为1.3L/100km,这意味着每公里的花费只有1毛左右。以目前成都市92号汽油7.5元每升的价格来算,这个油耗水平确实让人不可忽视。特别是在如今油价不断波动的时代,这种成本优势对广大工薪阶层显得尤为重要。

驾驶体验方面,启辰插混加特林搭载了前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂,底盘调校偏向舒适性。即使是在一些坑洼路面行驶,悬挂系统也能有效过滤掉大部分震动,保证车内乘客的舒适性。同时,E-CVT无级变速箱让加速过程平顺自然,没有明显的顿挫感。方向盘手感轻盈,在市区驾驶时操控非常灵活,而在高速行驶时,转向又会变得更加沉稳,给驾驶者更多的信心。

对比同价位车型——银河L7

对于启辰加特林的竞争对手银河L7来说,二者都是紧凑型插混SUV,但在价格、配置和动力等方面存在一定差异。

首先,在价格上,启辰插混加特林的起售价为11.89万元,相比银河L7的12.57万元起步价更具性价比,尤其是对于预算有限的消费者,加特林显得更加友好。

再来看动力系统,启辰加特林搭载的是1.5T涡轮增压发动机和单电机组合,而银河L7则采用了不同的插混系统,虽然两者的加速性能接近,但在实际体验中,启辰加特林的动力响应更加迅速,尤其是在起步阶段表现得更为轻快流畅。而且加特林的百公里加速时间为7.8秒,而银河L7需要8秒左右,这让加特林在加速和提速表现上稍占优势。

从智能配置角度来看,两者都具备L2级别的辅助驾驶功能,但启辰加特林在智能化互动上做得更加全面,尤其是其声纹识别、连续性语音指令和车联网功能,使车主在日常驾驶中的操作更加随心所欲。而银河L7的优势则体现在其DiPilot系统的持续迭代更新上,这让其智能系统在使用过程中有比较长的“保鲜期”。

空间表现方面,启辰加特林的轴距为2700mm,虽然略逊于银河L7的2750mm,但在实际乘坐体验中,启辰加特林的后排空间依然非常宽敞,乘坐舒适性表现良好,尤其是车内地板的纯平设计,让后排三人乘坐也不会觉得拥挤。

总结

总体来看,启辰插混加特林凭借其亲民的价格、不错的动力表现以及丰富的智能化配置,在当前紧凑型插混SUV市场中占据了相当不错的竞争优势。相比银河L7,它在价格上更具吸引力,同时在配置和动力表现上丝毫不落下风。如果你正在寻找一款10-15万左右的家用插电混动SUV,启辰加特林绝对值得你去4S店试驾体验一下。

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