汽车电气化的普及，让不少家用消费者在购车的时候，会将目光转移到新能源车型上，而许多家庭在有预算的情况下，不仅会对车辆空间、能耗有要求，对新能源车型的三电系统和充电效率也有期许，笔者近期关注到，小鹏旗下主打高端家用的MPV——小鹏X9，在最近推出了三电终身质保服务，下面我们结合该车的产品力，具体看看小鹏X9适不适合家用入手？

小鹏X9除顶配车型外，其余车型都搭载前置单电机，马力为320Ps，纯电续航里程分为610km和720km两种可选；顶配车型配备前后置双电机，总马力为503Ps，纯电续航里程640km，5.7s破百。全系使用3C电池，并配备800V快充平台，最快0.33小时就可能蓄满10%-80%的电量，补能速度还是挺快的。

动态体验：笔者去试驾了一下入门车型，该车动力释放线性，在城区内中低速段的测试中，由于电机的特性，整车动力会比账面参数来的更好。并且，得益于双腔空悬和魔毯悬挂的加入，车辆底盘可根据实际路况调节软硬高低，以此兼顾车辆通过性和驾驶舒适性，开起来不仅操控感较好，驾乘平稳性也不错。

配置部分，为了提高驾驶的便利性，小鹏X9全系配备了540°行车影像、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车等功能，即使在狭窄的路段，也能轻松驾驶车长超过5米的小鹏X9泊停或倒车出行，对于新手来说比较友好。另外，该车全系配备有L2级智驾、高速领航、自动变道辅助等高阶智驾功能，平时开车也有智能的辅助提示。

家用空间是关键，5293mm的车长和3160mm的轴距为该车大7座的乘坐空间打下了基础，实测下来，我身高172cm，坐在二排，座椅支持加热/通风/按摩等功能，舒适性不错；落座三排，腿部空余1拳多一点，头顶有刚好1拳的间隙，乘坐感受宽敞不局促。并且，该车内部还提供有冷暖两用冰箱和可收放的21.4的娱乐屏，即使坐在后两排也有较佳的影音娱乐体验。

坐进车内，简洁的布局映入眼帘，17.3英寸的中控屏幕矗立在台面正中，多数车辆功能都集中于中控屏之内，加上怀挡式的换挡机构，让内饰看起来干净清爽。另外，该车车机还搭载有XOS天玑车载智能系统和高通8295P处理器，支持座舱全场景语音识别控制、分屏多任务并行、AI助力小P智能交互等功能，为用户提供智能的车机使用体验。

而在外观部分，小鹏X9也走了简约路线，车头采用封闭的格栅和一体式的灯带，勾勒出前脸未来科技感的形象，前窄后宽上挑的大灯灯源点亮后视觉效果较佳，车头下包围还点缀有渐变的六边形镀铬，为简单的车头增加几分层次感和设计感。侧面车身隐藏了车门滑轨，加上双侧电动开闭的侧滑门，让该车上下车轻松方便。

小鹏X9空间宽敞，大7座的空间适合于人口超过5口的家庭，乘坐感受舒适，冰箱彩电的配置，进一步提高了乘坐的便捷性，此外，3C快充和800V高压平台的配备，有效缩短了该车的补能速度，加上该车目前限时0息0首付的活动（详情请咨询当地经销商），进一步提升了该车入手的性价比，对于预算在30多万以上的家庭来说，小鹏X9或许就是一个不错的选择。