在中大型纯电SUV中，有两款较为热门的车型——智己LS6与24款小鹏G9。两款车所属的品牌都是成立不长时间的新势力品牌，且均主打纯电科技范儿的“车设”。那么这两款车又该如何选择呢？
首先在车身尺寸方面，智己LS6 4904mmx1988mmx1669mm的车身长宽高，以及2950mm的轴距，为车内空间打下了良好的基础；24款小鹏G9的车身长宽高分别为4891mmx1937mmx1670mm(650Max版)/1680mm（其他版本车型），轴距为2998mm。可以看出两款车在外观尺寸方面差别不大，不过24款小鹏G9的轴距要更长一些。
外观方面，智己LS6的整体造型较为激进，车身造型饱满圆润，前脸中部区域有一条较深的凹陷，并与鳃部区域的导流口相连。一对细长的水滴型大灯位于前脸两个上角，而位于车尾的一体式尾灯在点亮后像一张大嘴，很有辨识度。0.237的风阻系数放眼SUV车型中，也属于相当不错的表现。
相对而言，24款小鹏G9的整体造型较为简洁保守。车身没有多余走线；一体式门把手使得平时几乎就注意不到其存在。车身前脸最顶部有一条极细的贯穿式日行灯，前大灯则位于前脸中部两侧，与日行灯分隔但相邻；底部区域的进气口则采用了熏黑处理。车尾顶部的贯穿式尾灯和底部的黑色包边，则与车头造型相呼应。
内饰方面，智己LS6内饰整体风格都是饱满外凸的，座椅的填充也同样饱满，加强了乘客的舒适性。全系车型26.3吋中控屏+10.5吋中控下屏+15.5吋副驾屏（选装），更具现代感与科技感。由于采用怀挡设计，并取消了中部实体按键，让中控区域整体上显得非常简洁清爽。
24款小鹏G9全系标配10.25吋液晶仪表盘+14.96吋中控屏+14.96吋副驾屏的三屏配置，较小的液晶仪表屏遵循“够用就好”，而大尺寸的中控/副驾屏，兼顾了娱乐与代替实体按键的功能。由于全面取消了实体按键，仪表台和中控区域就显得特别清爽；全系Nappa真皮座椅，则提升了舒适性。
配置方面，智己LS6共有四款车型：Max标准版/长续航版/超长续航版及超强性能版，全系标配主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景/透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门位置记忆、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、车联网/语音识别、256色氛围灯、外后视镜倒车折叠/锁车下翻、多层隔音玻璃等，真正做到了“入门即高配”。
24款小鹏G9共有5款车型，其中即便是入门级的Pro版就已标配主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识/信号灯识别、360°全景/透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后尾门位置记忆、无钥匙/远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、车联网/语音（分区）识别、舒缓（放松）模式、K歌功能、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、后排隐私玻璃等；Max版车型仅将Pro版选装的可变悬挂调节、方向盘电动调节、电动吸合门等配置升级为标配。
在智能驾驶方面，智己LS6全系搭载骁龙8155车载芯片+NVIDIA Orin X辅助驾驶芯片，采用IM OS车载智能系统，其辅助驾驶芯片算力可达254TOPS，共搭载了11枚车载摄像头、12枚超声波雷达、3枚毫米波雷达及1枚激光雷达，并支持亚米级高精定位系统和高精度地图。
24款小鹏G9全系采用Xmart OS智能系统、高通骁龙SA8155P智能芯片与NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片，且都达到了L2级辅助驾驶级别。不过具体来说，Pro版的算力只有254TOPS，随车搭载11枚车外摄像头，1枚车内摄像头，132枚超声波雷达与5枚毫米波雷达；Max版的算力则升级到508Ps，并增加了两枚激光雷达。
在内部乘坐体验方面，智己LS6的后排空间在同级车当中表现尚可，特别是座椅的宽度表现不错，后排座三个人也不会觉得挤，而且后排腿托长度足够，填充物软硬适中，再加上可调节的靠背，都增加了后排乘客的舒适感。不过后排中部较硬的靠背，使得后排中部区域不适合长时间乘坐。
在储物空间方面，智己LS6在后排座椅保持直立的前提下达到了697L：包含容积为32L的前备箱、596L的后备箱以及在后备箱下方69L的私属空间。
同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到24款小鹏G9的后排，其头部空间剩余一拳三指，腿部空间略超过两拳。在后备箱容积方面，24款小鹏G9达到了660L。
在动力方面，智己LS6每款车型的动力配置都有所差别。Max标准版搭载了最大功率314Ps，最大扭矩450N·m的后驱电机+容量71kWh的电池组，工信部纯电续航里程560km，官方百公里加速时间5.9s；Max长续航版在标准版基础上，电机最大功率升为340Ps，电池容量增加到90kWh，续航里程增加到680km；Max超长续航版的后驱电机的最大功率升级到515Ps，最大扭矩500N·m，电池容量也升级到100kWh，车辆的工信部纯电续航里程进一步提升到760km，官方百公里加速时间5.5s；Max超强性能版在超长续航版基础上，增加了最大功率272Ps，最大扭矩300N·m的后驱电机，在电池容量不变的情况下，工信部纯电续航里程减少为702km，官方百公里加速时间进一步减少到3.48s。特别值得注意的是，Max超长续航版及超强性能版采用了800V平台，电池快充仅需14分钟，大大减轻了乘客的充电等待时长。
如按照续航里程划分，24款小鹏G9共有570km、702km及650km三种配置。其中570km版（含570 Pro，570 Max，下文同）搭载了容量78.4kWh的磷酸铁锂电池；702km版与650km版搭载了容量98kWh的三元锂电池。570km版及702km版均搭载了最大功率313Ps，最大扭矩430N·m的后置电机，官方百公里加速时间6.4s；650km版在此基础上增加了最大功率238Ps，最大扭矩287N·m的前置电机，官方百公里加速时间3.9s。
在价格和售后质保方面，智己LS6目前的经销商参考报价为21.49~27.69万元，且提供整车5年或15万公里，电池组8年或24万公里的售后质保服务；24款小鹏G9目前的定价为26.39~41.99万元，并提供整车4年或10万公里的售后质保服务。
总的来说，尽管两款车定位相近，不过可能是由于智己LS6的参考价更低的缘故，使其销量相比小鹏G9要更加出众，无论是近半年销量还是近一个月销量，智己LS6都更占优势。
#新车嘉年华#
