在刚刚过去的周末

香港首辆双层氢能巴士迎来一群

“体验官”

谈及乘车体验时

除了过于兴奋

还反复强调3个高频词

安静、环保、轻量

3月2日，香港特区环境运动委员会（环运会）、环境及生态局和机电工程署联合主办“绿色出行，零碳未来”新能源巴士体验日暨嘉年华活动。作为香港首个加氢站及首辆双层氢能巴士的核心设备供应商，中集安瑞科执行董事兼总裁杨晓虎及团队受邀参加。

香港首辆双层氢能巴士于2月25日投运载客，行驶城巴20号路线。

体验官们在沉浸式体验中，最明显的感受是“整个行驶过程中，车厢内非常安静”。这得益于电动驱动技术和氢燃料电池的双加持，氢能源汽车的原理基于燃料电池技术，利用氢气和氧气的反应产生电能，驱动电动机工作，车辆没有发动机的聒噪，没有变速箱的顿挫，安静且平稳。

环保方面，氢气在发电过程中唯一的排放物是水，原理是氢气和氧气产生电化学反应生成水，没有任何污染，更加绿色环保。叠加加氢时间短、续航里程长，这在香港的路况环境下更具竞争力。香港首辆双层氢能巴士加氢时间最快仅需10分钟，可在香港路面行驶达300公里左右。

轻量化方面，该车采用5个Ⅳ型高压储氢瓶，Ⅳ型瓶为塑料内胆缠绕碳纤维，质量更轻，在满足续航的同时，适应交通领域氢燃料电池的轻量化发展趋势。

氢能被国际社会誉为21世纪最具发展潜力的清洁能源。2月29日，工业和信息化部等七部门发布《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》，明确围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系，提高氢能技术经济性和产业链完备性。

作为氢能领域的行业领先企业，中集安瑞科已形成覆盖氢能“制储运加用”的全产业链产业格局，致力于为客户打造绿色、便捷、经济的氢能利用整体解决方案。

随着政策推动和技术发展，可以预见，未来将有更多氢能应用场景融入百姓生活。