大众揽巡作为一台中大型SUV，其凭借着一汽-大众的品牌影响力以及自身的强大产品力，在市场中吸引了很多消费者的关注，然而它昂贵的价格对于大部分的消费者来说，肯定是不能接受的，再加上如今受价格战的影响，导致大众揽巡的竞争力也是持续下降。因此一汽-大众针对揽巡推出了全新版车型，即众享款车型，它们目前共有四款不同配置的车型，同时在价格上相比老款也是进行了下调，其售价区间仅为24.29万元-29.99万元。
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不过根据我们目前了解到的情况，全新大众揽巡在价格上的优惠可不仅仅是相比老款有所下降，就拿揽巡 2024款 330TSI 两驱精英巡行众享版来说（以下简称全新大众揽巡），其虽然售价为24.29万元，但是在山西忻州目前还有着7.2万元的优惠，其优惠之后的价格仅为17.09万元。可见，在价格方面，这台车也是拿出了自己的诚意。今天我们就以这台入门级的全新大众揽巡为例，看看这台车是不是该抄底了？
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在外观设计上，全新大众揽巡其实和现款车型一样，依旧为用户提供了普通版和R-line版本选择，这两个版本主要的不同就是在一些细节之处，其中R-line版格栅的左侧拥有R字母标识，并且大众车标两侧的镀铬饰条也是延伸向了大灯组，所以在视觉效果上会更加的精致，而在格栅方面，全新大众揽巡依旧是大众传统的双前脸设计，其蜂窝状的熏黑格栅倒是多出了几分质感。
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来到侧身方面，全新大众揽巡依旧是方方正正的车身设计，轮毂方面也是采用了18英寸，同时还有20英寸和21英寸供大家选择。此外，在腰线的设计上，全新大众揽巡也是采用了贯穿式的腰线，配合车顶银色的行李架，在视觉效果上多了几分层次感，并且看上去更加的精致。作为一台中大型SUV，其车身尺寸自然要做到位，在这方面，本次我们选择的这台全新大众揽巡在车身长度上达到了4936毫米（部分车型4949毫米），轴距也是达到了2980毫米，说实话，这个车身尺寸在同级别车型中并不没有太大的优势，不过得益于全新大众揽巡采用的是五座的座椅布局，所以在内部的乘坐空间上，它还是比较宽敞的。就拿我身高1.75米的乘客为例，再将前排座椅调整到合适的位置之后，我在后排可以轻松的翘起二郎腿。
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尾部设计的话，全新大众揽巡还是很有运动属性的，因为在底包围方面，全新大众揽巡采用了双边共四出的排气布局，同时尾灯组也是采用了熏黑式的贯穿设计，再加上车顶较大尺寸的扰流板，在精致程度和运动质感上，该车都是有所保障的。
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内饰设计上，全新大众揽巡也是延续了大众的一贯设计风格，在视觉效果上会给人一种较为简约的感觉，而在显示屏幕的尺寸方面，全新大众揽巡数字仪表尺寸达到了10.25英寸，而中控屏幕的尺寸则达到了12英寸，这个屏幕尺寸表现不算很强劲，但也不能说太差。至于基础配置方面，像导航、手机互联映射、4G车联网、OTA升级、语音助手等基础配置，该车全部配备，满足大家的日常使用也没啥太大问题。就是该车的车机并没有升级，所以在使用起来的时候，会有卡顿的情况出现。
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动力方面，我们本次采用的这台全新大众揽巡采用了低功率调校的2.0T四缸引擎，它可以为车辆带来186Ps的峰值马力，320N·m的峰值扭矩（高功率调校的车型拥有220Ps峰值马力，350N·m峰值扭矩），与之匹配的则是7DCT变速箱。从账面数据来看，在性能输出上，全新大众揽巡并不会给人一种“小马拉大车”的既视感。不过在用车成本上，全新大众揽巡或许偏高，因为在WLTC工况下，它的百公里油耗达到了7.77L，并且还需要添加95号汽油。
结言
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一汽-大众作为合资车企中的代表车企之一，即使目前它受到了新能源市场的冲击，但是其整体的销售体量还是比较大的，而如今就像上述我们讲的这台全新大众揽巡，其虽然在配置方面无法与当下的主流新能源中大型SUV相媲美，但是其自身搭配的配置也不算很差，再加上终端超过7万元的优惠政策，整体而言，这台全新大众揽巡还是很有吸引力的，所以如果你的家里正好缺一台大五座SUV，那么这台全新大众揽巡或许正是抄底的好时机，当然具体的优惠情况还是要以当地的4S店为主。
