3月28日可以说是很热闹，因为汽车圈的小米SU7价格公布并且接受预定了，一时间消息可以说是刷遍朋友圈和各大平台。从小米董事长雷军在三年前高调宣布造车，到前段时间的小米SU7技术发布会，再到昨晚的SU7正式上市，这些日子可谓调足了人们胃口，特别是心心念念关注小米汽车的朋友，大家都在等小米汽车亮相，更在等它的价格。

而昨晚价格的公布，可能会让一些友商难过，但是更多的米粉朋友会开心，因为这售价没有超过预期，还在自己的可接受范围内。从预定量也可以看出，小米SU7自打开预定开始，仅4分钟订单就达到1万台，27分钟订单直接破5万台，不可谓不牛啊。老实说，就连大雷我也有那么一丝心动，奈何自己这三年没挣到钱。。。。。。

好了，还是回到本文标题吧！小米SU7为什么这么火？大雷觉得有以下三个原因。

第一个原因：

小米品牌深入人心。小米手机问世已经十多年了，虽然有褒有贬，但总的来说很不错，全国手机销量始终排在前几名。它已经积累了广泛的用户市场、知名度和美誉度，还有其独特的营销方式深入人心，产生了较好的粉丝经济效应。现在提到小米这个品牌可以说无人不知无人不晓，知名度非常高。

第二个原因：

小米SU7之所以火爆，并不单单是小米这个品牌响亮，它自己的产品实力也并不逊色。首先是动力方面，它的顶配采用了双电机四驱系统，零百加速时间仅2.78秒，这个成绩很优秀，对于年轻人来说这动力绝对够用，开起来加速感很强、很拉风。即使你选择入门版，零百加速也只需5.28秒，这也够用了。

其次是续航，电动车很多人都会关注续航问题，小米SU7入门版有着700公里的续航，长续航版本为830公里，就算是在冬季行驶，抛掉一些，那么我想也有600公里左右的续航吧，相对于油车来说不差，而且15分钟可充电350公里，充电也很快，跑长途只要不是节假日那都无需焦虑，现在服务区的充电桩很多。

在智能驾驶领域，小米SU7全系标配智能辅助驾驶，有11个摄像头和13个雷达，搭载了英伟达芯片，能实现高速领航、代客泊车等一些智驾功能。虽然大雷我没有体验过，但作为小米的第一款车我想这个自动辅助驾驶技术应该是能达到主流水准的，毕竟这可关系到行车安全，不能马虎。

最后是车的尺寸问题，小米SU7车长是4米97，轴距3米，定位是中大型车，比雅阁、凯美瑞、迈腾还要长、还要大，空间表现是没问题的。

第三个原因：

也是最重要的是原因，小米SU7的定价策略。之前很多人都在自媒体平台询问雷军小米SU7的价格，雷军笑着回答说：14.9万不可能，19.9万也不可能，这让大家瞬间觉得小米SU7最终起售价可能在25万以上，没想到是21.9万起步，如果算上1万6的配置免费升级，它实际售价就是19.9万，这让很多潜在的消费者都颇为激动，觉得雷总很实在、给力，这一波必须支持，所以小米SU7能在短时间内收到这么多的预定订单。

综上所述，小米SU7能被预定这么多，原因无外乎这三点。当然要想持续走红，还得看小米SU7的实际使用表现，希望它不负所望，让国产品牌汽车更强。