两班倒工作制的压榨生产，美国加征中国电动车关税100%又如何？
特斯拉和比亚迪招工，你会选择哪一方呢？说真心话，我选择特斯拉，这与是否爱国无关。
特斯拉上海工厂一线普通工人月基本工资5000以上，五险一金一年17薪，人均1万以上的工资水平，各方面薪酬待遇远超比亚迪。
与之相比，国内的新能源车企龙头比亚迪，一年到头，没完没了的招聘工人，为了逼迫你不分黑白的加班加点，故意开最低的基本工资。
不加班基本赚不了什么钱，累死累活还是挣那么一点点可怜的工资。这也难怪特斯拉总裁马斯克曾给中国高管们一个建议：希望中国高管善待自己的同胞。他不希望员工过得太辛苦。
看到这里，中国的电动车企拿什么和外国车企竞争呢？如果每制造一辆电动车都是以损害工人自身的权益为代价，那么这样的制造业，要他还有何用？
如果美国对中国电动车非但不加征关税100％，反而提供关税优惠，大量进口中国制造的电动车。将会造成什么影响？
一、一旦美国汽车市场充斥着大量的中国造电动车，以特斯拉为代表的美国新能源车企，将会被具备物美价廉优势的中国车企击溃。
制造电动车需要什么？当然是锂矿，而锂矿我们从开采提炼，包括直接从锂矿石中提炼碳酸锂，以及盐湖提锂技术，不说技术一等一，那也是驾轻就熟。
由于提前实施了锂矿资源国际战略，我国得以在阿根廷、澳大利亚等锂矿资源丰富的国家早早的投资布局。因此，中国在锂矿资源领域拥有无可比的绝对话语权。
当然，这种话语权只是暂时的，后面我会再次提到。
既不缺锂资源，相关提炼技术又是一流，锂电池制造的低成本优势也就顺理成章。只要电池技术不发生革命性的变化，这个优势就会一直存在。
这也就是美国佬惧怕我们的地方，所以以低价竞争策略击败美国电动车企是极有可能。美国佬要加强保护国内战略产业，原因就在于此。
二、假设大量的中国电动车进入美国市场，特斯拉等美国电动车企被噎死了。表面上这看似痛快了，实则使我们陷入更大的危险境地。
我们制造大批电动车出口到美国，国内车企满负荷生产，整个新能源汽车行业从上游至下游全产业运转。一旦到那个时候，美国佬突然像今天这样加征关税，会怎么样呢？
现在加征关税让我们提前更加清醒的认识到美国佬的丑恶面目，比未来当我们顺风顺水时某一天突然加征关税要好。
那时必定是骑虎难下，如鲠在喉，其结果只有一个：受制于人，任人宰割。
前面提到我们对锂矿的绝对话语权只是暂时的，其实现在己有迹可查。因为阿根廷等锂矿资源丰富的国家，为了把锂矿开采权收归国有，不惜修改国内法律。
这还怎么玩呢？届时能不能收回开始投资的本金都难以预料，因锂矿短缺引发的新能源产业危机，恐怕麻烦更大。没有锂矿低成本优势，新能源车企将全面临全线崩溃。
难道这就是中国先进的制造业吗？绝对不是！中国的电动车产业工人长时间高负荷工作，他们太辛苦了。
因为肆意损害工人权益，以剥削和压榨的生产管理方式，每多生产一辆新能源电动车就多一滴血汉。
不改革国内新能源车企落后的生产管理方式，不重视和提高工人的薪酬待遇，不尊重每一个辛勤劳动者的人身权益，
而任由这些无良黑心资本压榨剥削工人，迟早有一天必将酿成难以挽回的恶果，这绝非危言耸听！
美国加征中国电动车关税100%，随便他怎么加，这也恰好给了我们一个认真反思的机会。我们的新能源制造业绝对不能再这么这么干了！
评论列表
作者最新文章
财经TOP
- 1 2022年审计署发现中石油倒卖原油近1.8亿吨,估计价值超过9000亿
- 2 谁来救救茅台?53度飞天茅台从年初的2700元,一路狂跌
- 3 宁波股民张大妈买100万股票2年不看账户,结果已退市。
- 4 突遭美国资本清仓,中国第一大民企,崩了?
- 5 动真格了,菲9701舰撞击中国海警船,疑似被“拖离”到出口
- 6 看了越南上半年1.34万亿出口额,再看中国广东,差距实在是太大了
- 7 下个月养老金并轨!届时公职人员受影响最大,企业这点会受影响
- 8 菲律宾飘了?5.4万吨榴莲销往中国却无人问津,网友:谁给的勇气
- 9 大萧条,离我国还有多远?
- 10 垄断中国市场30年,扬言绝不培养中国员工,最后被踢出中国市场!
财经最新文章
热门分类
关停夜班，夜班对中国工人伤害太大
坚决支持关闲夜班，上夜
每周必须双休，加班每天不超过九点。上夜班要开双倍工资。
每一辆车里都装满工人的血泪、戾气，这样的车能好的了？这样的车你敢开吗？
中国有没有，结束12小时制的时间表？何时？
关键是，要像发达国家那样，要规定每周工作时间，不得超40小时。雇主要求加班加点的，要坐牢
两班倒没问题，但是需要干两年，休息两年，这样就能恢复。长期白夜班 肝受不了。肝不好脸色发黑。所以脸色发黑得注意
印度人口比我们还多，人家加班都不愿意做！还要求加工资！现在还有人认为人口多造成的吗？国内财富分配和管理制度是个大问题[得瑟]
希望再加征关税，一辆都不要进口，让他们自娱自乐
支持全世界加征关税，保护劳工权益，不能让无良者祸害世界
太偏激了。没有了出口，工厂倒闭，工人失业，想两班倒都没有，那怎么办，你出伙食费？中国还处于发展中阶段，像华为这样世界领先的的企业太少太少。加油吧！
评论区一群二鬼子。即便是中国工人如此努力的工作，仍然得到的是比国外低的工资，厂家更努力的生产，依然是远比国外厂商更微薄的利润（见财务报表），既然工人和厂商都不怎么赚钱，那么我不禁要反问一下，好处到底被谁赚走了？低价最终有利的是终端消费者。比亚迪单车利润只有几千，特斯拉单车的利润却有五六万。那么我想问一下，是在比亚迪工作的工人买比亚迪更快一点，还是在特斯拉工作的工人买特斯拉快一点？
买东西的时候，都喜欢更便宜的。产品利润高才有给员工高工资的基础。又有多少人愿意多掏几个钱让一线的员工有机会多挣钱？一边要让别人的产品卖的够便宜（不认可别人的产品或服务价值），一边又觉得自己的待遇太低（认为自己的付出应该有更高的价值回报），这本身是个矛盾的观念。
非特殊行业必须立法禁止万恶的夜班
人家剩余价值靠创新技术，我们靠卷。卷谁呢？
必须禁止12小时工作制，夜班12小时害惨大把中国人
提高加班工资，让企业自己觉得加班无利可图。
人家加关税。我们就来三班倒。四班倒。看谁熬得过谁。。。。。。。。。。
只要是挣钱的行业，中国人都会一窝风地去做，一直把这个行业做烂为止，比如说在疫情期间的口罩[流鼻涕][流鼻涕]
我就纳闷了，作者说特斯拉那么好，为什么不给中国工人和美国工人同样的收入？在作者眼里，比国内其他企业工资高，那就是nb，那就是圣人，
作文就是一个汉奸，
不加关税欧美根本卷不过我们，说白了就是价值观不一样，人家压根不想卷[得瑟]
支持加关税
禁止流水线工厂两班倒并提高劳动薪酬，以增加就业机会
还是国外油价便宜的原因，新能源根本不占一点优势，还有一个是电池环保问题
全面推进八小时工作制度落实工作让美国无话可说
特斯拉离开上海超级工厂，毛都不是。参考德国特斯拉工厂
中国工人的权益都得靠外国资本家挣取[笑着哭]
是时候提高工人加班的待遇了！
看看美国怎么衰败
支持！
支持美国加关税
我们不用加班，是12小时工作制
支持
为啥工人待遇不搞得比特斯拉高，看他美国能敲出什么毛病？
国家给巨额补贴，然后厂家压榨员工～利润还那么低！知道利润去哪了？核心技术的国家！
当年印度对所有进口车收300%关税的时候你装作没看见吗？现在美国收100%就看得这么清楚？
矛盾点就是你又想要便宜实惠的消费品，又想要自己人工工资涨 这个钱从哪里来？？？？ 印钞机多印点又通货膨胀
我国对苹果手机、进口汽车也有15%左右的关税，关税一方面是增加本国财政收入，另一方面可以保护本国的相同产业。至于征收多少，这个是每个国家视本国情况而定。WTO也并没有实施全面的零关税政策。不能因为其他国家以加征关税的方式降低了我国的出口量就怎样怎样，一味地压榨工人，降低人工成本来降低售价也不可能是长久之计。就算全球所有国家都对我国实施零关税，我国商品占据了全球市场，如果也消耗不了我们的产能（产能也是会增加的），到时又怎么办呢？往宇宙卖？要意识到某些产业早就已经产能过剩了，工人内卷就是产能过剩的最好证明，要想办法从政策上抑制本国产能。本国的居民消费不了本国制造的产品，这本身不是一个良性的经济结构，内循环也就只能是纸面的好政策
说起来都不好意思，再说了什么什么的。很多厂还不是两班倒，敢说吗
tsl不是两班倒？tsl没有加班？又一个乱舔乱黑的自媒体
8小时工作制，是全世界公认的。只有畜牲才把非法的行为当成理所当然
就这特斯拉上海工厂还是约谈后的工资
你是美帝远程养殖中心的动物？
话都说不到坎上 打工人不怕加班 不怕两班倒 打工人要的是劳动法里规定的8小时以后1.5倍 周六日2倍加班费 上六休一没有加班费是违法的 都没挣过正经加班费的 就别瞎哔哔了
这个好！！！[点赞]
如果不这么压榨时长，也不至于这么多人不好找工作
出口的越多中国老百姓越累
倒一部分才好，省得净造一些工业垃圾出来坑群众
中国劳动力真这么便宜的话，很多外企就不会搬去东南亚印度了[呲牙笑]
这是全国性的问题，不只是一个行业
国产杂牌四轮老头乐工业垃圾
别人没夜班肯定要卷死他们[得瑟]
UP主说得太对了!总算有一个敢说真话 实事求是人了，不容易啊
外国人上不上夜班？[滑稽笑]他们企业崩溃了么？
老美征收高额关税，等适当时候返还给可怜的中国工人！
知道美国一年进口中国多少电车吗？少的可怜[呲牙笑]
博主这样文章少写，看破不说破。
说的好像外资工厂没两班倒一样，之前还有很多傻子说国家不许特斯拉工资太高，果然16亿没白给[呲牙笑]
应该实施周40小时工作制，超过就对企业重罚！一视同仁，严格执行，这样大家都公平，也会聘用更多工人，解决就业问题，国人工作时间缩短，幸福感也就提升了