你有没有想过一个问题，为什么要大力发展新能源汽车？其实很好解答，就是为了降低能耗，以更省的能耗行驶更长的里程。但我们普遍都陷入了一个误区，以为新能源汽车指的就是纯电车型或者插电或者增程式动力系统。事实上，新能源汽车是一个广泛的统称，丰田的双擎系统其实也属于新能源汽车的范畴。
说起丰田的双擎系统，历史确实悠久。可能小伙伴们所不知道的就是，目前吉尼斯记录中油电混动系统的最低油耗是2.52L/百公里，这项记录就是丰田双擎的普锐斯所达成的，使用的是第一代双擎。
不过随着时间的发展，丰田的油电混动系统已经愈发的成熟，至今已经是第5代的产品。相较于第4代，丰田全新一代的油电双擎系统不仅在动力性能上，能耗经济上变得更好。而且不管是电机还是电池，使用寿命更长，体积更小，实现了真正的轻量化与可靠性并存的优势。值得一提的是，现款销售的广汽丰田汉兰达就是搭载的第5代的超级双擎混动系统。
广汽丰田汉兰达目前所使用的是2.5L加电机组成的第5代双擎系统，2024款汉兰达已上市。得益于动力系统的出色表现，该新车百公里的油耗低至5.82升，有着出色的燃油经济性。除此之外，还提供了2.0T+8挡手自一体的动力系统。
事实上，除了动力系统以外，广汽丰田汉兰达还有着出色的底盘优势，前麦弗逊加双叉臂的独立悬架能够带来更小的转弯半径，给我们的感觉就是虽然车长接近5米，但是驾驶起来的灵活性丝毫不输给部分紧凑型的SUV。
全新一代的广汽丰田汉兰达还有着智能化的优势，由于这款新车来源于TNGA架构平台，所以智驾系统成为了新车最有力量的拳头产品，标配了L2级别的丰田智驾系统，有着全速自适应巡航，而且这项配置是全系标配。
当然了，除了以上优势，丰富的智能网联系统，手机互联，语音识别控制系统，高通骁龙8155的芯片等等，在新款广汽丰田汉兰达上都能看到，所以传统的油车同样可以焕发出新的活力，全新汉兰达就是最好的证明。目前这款新车最便宜的价格已经来到了24.98万元起，大5座以及大7座更是一应俱全。如果你想购买一辆25万级别的中型SUV，那么搭载丰田第5代的双擎系统的广汽丰田汉兰达倒也是值得考虑的，口碑，配置，品质也是很全面的。
理想的前身是力帆汽车，我真不相信能够造出什么好车。只不过是一个大油箱背起跑1000多公里而已，所以溢价实在太高，不地道，几年崛起的车，没有任何历史沉淀。 但日本，米国的车，包括合资车，实在不厚道，10万的成本至少买20万，如果论斤计算（最多30元每斤，钢铁才3元每斤），实在坑人，溢价太高才有新能源车的市场。 挣钱不易，理性消费。