都2023年了，没有好用的车机系统还敢买车？这话虽然说得难听一点，但确实没说错。像目前话题度最高新能源汽车，大多都与手机品牌进行了合作，比如魅族FlymeAuto、华为鸿蒙等。据我了解，大家对小米新系统的关注可能还在明面上，也就是官方给出来的东西。不知道大家有没有想过，小米澎湃OS在汽车上又是什么效果？虽然官方没有明确指出，但我觉得他就差把话直接念出来了。在雷军发布的长文中，“人车家全生态”、“以人为中心，打造出人车家全生态操作系统”等词句都提到了车机，结合即将发布的小米汽车，这不免让人联想到，新系统或许不单是为移动端推出的，还有个汽车的特别版本。说到车机，前段时间有分析师指出小米汽车的两个竞争优势，其中一个是目前的生态系统。个人认为，小米的生态系统做的确实可以，拥有除智能手机之外跨200多个品类的巨大智能生态，AIoT平台已连接的IoT设备数也突破了6.5亿，这个数据放在行业也是独一份的。个人猜测，这些生态系统或许会为小米澎湃系统提供助力，打通手机、汽车以及AIoT等设备之间的链接，成为首款全天候全场景OS。更有可能的是，小米还会成为全球首个独立完成「人车家」全生态软硬布局的科技品牌，当然这都是后话了。