越南一把手苏林的访华行程已经开始，先去广州后去北京。抵达中国后，苏林第一句话，就是解释了他为什么要上任后第一时间国事访问中国，目的只有一个，就是要再次强调，在越南对外政策中，中国始终是排在第一位的，是越方的“头等优先”。

这不仅是越南给中国的表态，也是给国际社会的一个强烈信号。

此时，距离苏林正式就任越南党政一把手以来，也就过去了半个月的时间而已。而鉴于中越关系的特殊性，我们这边理所当然也给予了以最高规格进行接待。

苏林上任仅半月便急于访华，背后两大核心动因不容忽视。

首要之因，中柬运河的开通对越南构成了极大的挑战。原本可以利用湄公河独特的出海口优势，长期收取柬埔寨外贸过境费用，但随着该运河的建成完工，这种优势将在4年后荡然无存。

运河建成后，柬埔寨约90%的进出口贸易都可以通过该运河运输，减少水路运输时间和成本。柬埔寨的货物可以直接从湄公河转运到自己的内河出海口——白马港出海。这样的路线不仅不用经过越南，还不看其他国家的脸色。反对越南来说，越南将面临收入锐减和影响力削弱的双重打击。

然而，失去“过河费”收入还只是表象，更深层次的是，越南对柬埔寨的控制力将大打折扣。因此，越南急于协商停止运河开挖。

而更为关键的是中越铁路的换装问题。一旦建成，将极大地缩短越南南北的铁路运输时间，同时使中越两国的经贸联系更加紧密。

并且这条全长超过1500公里的铁路线，不仅是发展中越双边贸易的纽带，更是打通泛亚铁路东线的重要一环。

而苏林此次访华，这一议题无疑将成为他关注的重中之重。只要是真心地提出合理的合作要求，中方自然愿意双方实现合作共赢。但他既然这么着急，必定少不了带上“见面礼”。

据新加坡联合早报8月20日报道，中国人民银行行长潘功胜与越南国家银行行长阮氏红日前举行会晤，共同签署了《中国人民银行与越南国家银行合作谅解备忘录》，进一步促进双方在本币结算、本币互换及跨境支付互联互通等领域的合作。

明眼人都知道，中越推进本币结算，本币互换，跨境支付，这意味着什么？这意味着，中越贸易将会越来越远离美元，越来越绕过美元进行直接结算。

虽然越南并不是第一个同中方加强本币结算合作的国家，但此举意义仍旧显著。随着美国政府债务攀升至35万亿美元，风险已经非常高，中方受美元波动的影响更大。推进人民币国际化、使用人民币结算，正是中方规避这一风险的手段。

不过越南此时选择拥抱人民币国际化，除了切实的利益考量外，实际上也是为了对中方示好以求达成进一步合作。这份合作谅解备忘录签署的同一天，中越还签署了两份有关标准化铁路线路规划和可行性研究的文件。路透社直截了当地指出，这两份文件是中越两国朝着升级跨境铁路连接迈出的新一步。

据外交部网站消息称，当着苏林的面，中方明确强调称，“愿同越方积极探讨拓展共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作，加快推进铁路、高速公路、口岸基础设施“硬联通”。

也就是说，越方在推进人民币结算上做出了让步，这样一个“见面礼”也让中方对促成中越跨境铁路等提起了兴趣。

值得一提的是，越南的南北铁路，折腾了二十年了，先被日本给忽悠了，然后又找来，不仅要修，而且要技术，越南给的筹码是让渡部分主权（管理运营之类），但是这个筹码换技术，越南是划算的。所以这次苏林直接推进人民币结算，如此一来，起码达到了平衡。显然，只要达到了平衡，苏林所提出的合理要求，我们都尽可能的会答应。

但是想协商停止运河开挖，这个想都不用想，安南的态度已经无所谓了，参与进来都不行，这条运河的重要性就不说了。

实事求是地说，在中越关系里面，矛盾是客观存在的，尤其是南海问题，但无需避讳，中越在讨论海上争端时，态度都是比较坦诚的。

整体而言，两国都同意把分歧放在双边关系的适当位置，不至于对其他领域合作产生消极影响。但我们也必须承认，南海问题的敏感性不容小觑，一旦处理不好，势必会动摇中越关系的基础，而这更加凸显出中越加强高层互动的必要性。

随着苏林的这次访问，中越关系将迎来新的篇章，南海的局面或将因此而打开。