随着“体验式”消费逐渐回归理性，现在消费者更追求一种轻奢质感。在出行方面也一样，无论是首次购车还是改善用车，都更趋向于家庭实用和舒适，这也让兼顾空间与舒适度的大五座SUV变得越来越吃香，虽说备受欢迎，但要想在强者林立的市场分得一杯羹并非易事。而魏牌新摩卡可以在这个细分市场上站稳脚跟，也着实有点真本事。

首先作为大五座混动SUV车型，新摩卡的外在颜值是非常符合年轻市场的审美。采用了自然新境美学全新设计，尽显高端新能源产品形象。前脸采用了家族前脸，同时，进气格栅也采用了时下流行的无边框式设计，配合镂空的梯形下包围和侧通风口设计，具有着明显的识别度。从侧面看，整体的车身姿态也非常的动感。此外还配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手设计。车尾方面，贯穿式尾灯的设计十分亮眼带来了不错的辨识度。

空间尺寸应该是新摩卡在同级里极具竞争力的一个优势，长*宽*高为4881*1960*1690mm，超长轴距2915mm，已经是一个比较稳的六座尺寸了。但新摩卡没有选择在座椅的数量方面博眼球取胜，而是更注重用户的舒适体验。三排变两排，那给到后排乘客的舒度就拉满了。前后排水平距离近1米，腿部空间太足了，无论是伸直还是翘起来空间都十分宽松。

内饰方面，W-HUD抬头显示、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏，打造四屏联动天穹中控，摒弃了一些花哨的功能与体验，提升了座舱的科技感。智能语音交互小魏同学2.0支持可见即可说、支持语音控制导航、20秒不间断畅聊提升出行体验。更为值得一提的是，新摩卡还提供了时空之门功能，从视、听等多维度进行场景模拟，让用户在工作之余可以在车内实现身临其境的沉浸式感受，尽情享受一段放松的时光。

如果说静态数据让你觉得这款车实力很在线，那么动态数据的表现又将再惊艳你一次。新摩卡搭载的混联DHT是一套高集成度油电混动系统，由1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成，拥有纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式。智能混动模式下采用低速优先用电高速优先用油的控制策略，让整车实现更低能耗和更长续航。WLTC综合续航超1100km， WLTC纯电续航175km。这套系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，百公里加速时间仅为7.3秒，动力表现十分强劲。

而在这个高油价时代，光有动力是远远不够的，因为每一脚油仿佛都要掏空车主的荷包，所以一款好车拥有动力的同时必须要有更低的能耗。新摩卡正是让速度激情和燃油经济性兼备的优秀车型，在为用户带来更激情无忧的用车生活同时也降低用车成本。其馈电油耗为5.55L/100km，综合油耗仅为0.58L/100km。不管是城市出行，还是自驾远游，都能做到高能低耗，为用户带来更好的驾乘感受。

有了强劲的动力和更低的能耗表现，新摩卡没有忽视作为一款车型最基本的保障，那就是安全。车身高强度钢和热成型钢占比78.15%，热成型钢最高强度达2000Mpa，安全事故发生时能保证乘员足够生存空间。叠加七大安全气囊，在这其中新摩卡还配备了膝部气囊，这也是很多高端车型才会给到的安全配置。而在主动安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡的电池，经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试，从源头降低安全隐患。

作为一款大五座混动SUV，新摩卡无论怎么看都是极为优秀的，空间给足了，混动系统成熟、安全系数高，没有在这个市场里去拼花俏的功能配置，更多的在舒适经济和实用性上下功夫。而且还拥有充满诚意的亲民价格，可以说引领了“油电同价”新时代，真的值得入手。