到店体验飞凡F7,说说缺点和优点

侃车陈大山 2023-11-08 21:03:47

预算25万左右,想买一辆特别一点的纯电轿车。首先排除的就是特斯拉Model 3,因为它的销量实在是太好,已经到了烂大街的程度。同时,小鹏P7i也可以排除,销量也一直不错,路上的能见度也很高。

于是,我把目光投向了售价区间为22.99万-30.19万的飞凡F7,目前,它不同配置优惠1.5万-2万,实际的售价区间为21.49万-28.19万。

看到飞凡F7的第一感觉就是它很大,车长达到了5米整,轴距为3米整,宽度1953mm,高度为1494mm,比特斯拉Model 3和小鹏P7i都大了很多。大的好处是显而易见的,看起来更大气,内部的空间也更大,同时缺点也很明显,就是作为一辆轿车,它的灵活性就会降低。

设计部分,飞凡F7给我的感觉有点凌乱,前脸和车尾采用了不同的设计风格,整体性不算强,再加上圆弧的线条用得比较多,显得有点臃肿。对于飞凡F7的外观设计,你们觉得怎么样呢?可以在评论区跟我讨论一下。

轮胎的搭配挽回了一点分数,这辆顶配的展车搭载了炫酷的五角星轮圈,匹配的米其林轮胎,尺寸为255/40 R20,在我看来,这套轮胎但凡是换给其他车,比如宝马3系、保时捷718等车型,都会显得非常协调,看起来相当养眼。

内饰部分,首先要夸的是质感还不错,但这个三联屏的设计跟奔驰的那套也未免太像了。但不管怎么说,这也确实是一套很显科技感的中控,液晶仪表10.25英寸,中控屏15.05英寸,副驾驶娱乐屏12.3英寸,这种不规则的组合倒是别有韵味。除了中控台的设计,这辆飞凡F7的其他部分,比如按键的质感,特别是电动座椅调节的按钮都跟奔驰的设计如出一辙,整个内饰充斥着奔驰味儿。

后排才是飞凡F7的精髓,后排的配置很丰富,不仅座椅靠背支持电动调节,支持加热和通风,后排还有独立的控制大屏,支持听音乐、看视频等多种娱乐,也可以控制后排座椅的功能,并且后排座椅的用料也很有质感。

万万没想到,后排的实际乘坐感受并不算好。因为车身比较低矮,再加上底盘下面的电池也挤占了空间,所以车内的垂直空间较小。从图片上也不难看出,它的后排坐垫和地板的高度差很小,所以坐在后排会感觉有点压抑。

最后要说到的就是这个全景天幕了,不仅打不开,还没有遮阳帘,这种设计虽然很流行,但真的不好用。建议厂家可以配套一个遮阳帘的组件,可以让乘客在大太阳天出行的时候,不至于被晒伤。

以上就是飞凡F7的静态体验。它属于参数强,但体验却有点跟不上那种类型。同时,这也只是我的个人观点,仅供参考。如果你觉得飞凡F7符合你的需求,可以自行去店里体验一下,看看自己是不是喜欢这种类型。

以上图文为陈大山原创,如需转载,请注明出处~

0 阅读:62

侃车陈大山

简介:有车之后,总喜欢聊点跟车相关的事。