在快节奏的都市生活中，每个人都需要一个能够放松心情、释放压力的出口。对于很多都市白领来说，自驾游是一种非常理想的方式，可以让他们逃离城市的喧嚣，亲近大自然，感受自由与宁静。哈弗枭龙MAX正是这样一款车，它拥有超长续航、0压力驾车的特点，可以让驾驶者无忧无虑地驰骋在公路上，享受自由的驾驶体验。

L2级智能驾驶辅助系统在北京出发全程向东行驶进京哈高速，这是一段全程近300公里长途高速，这样长时间、长距离的操控对汽车的舒适性、驾驶质感以及动力性能是一次整体的考验。在长途出行的舒适性方面，哈弗枭龙MAX具备了L2智能驾驶辅助系统，该系统具备全速域自适应巡航、车道保持以及智能过弯等功能，在长途出游时可以不错地分担车主的操控压力。此外，约10英寸的W-HUD科技抬头显示可以把时速、路况、限速以及导航等信息集中显示，让车主实时读取汽车信息更加便捷，从而有利于驾驶时的专注度，提高行车安全性。

超级混动Hi4系统至于动力性能则更是哈弗枭龙MAX的拿手好戏，它采用了1.5T混动专用发动机+2档DHT变速器+双电机架构的高阶混动技术。通过这套混动技术架构车辆可以支持多种运行模式，从而能根据实时驾驶场景在不同的动力模式间的智能切换。在车流较少，路面情况良好的京哈高速上，能够放心大胆地把汽车设置到120km/h左右的高时速巡航驾驶。这时候的混动系统会采用经济直驱模式，令发动机通过2挡DHT变速器的小速比齿轮组驱动汽车驾驶，从而保证行驶时的燃油经济性。

燃油经济性与动力输出的完美平衡当途经城区路面，或是遇到大车流的状况时，仅需收窄油门，把汽车的时速控制到60km/h上下，汽车便会采用动力直驱模式运行，通过2挡DHT变速器动力挡的大速比齿轮组驱动汽车，这时汽车会具备较大的扭矩输出，加速性能更加优异。如果需要有更大动力需求，在深踩一脚油门之后汽车能够转换到并联模式，此时发动机与驱动电机能够同时出力来驱动车轮驾驶，从而爆发出极强的动力性能。经过在不同速域下智能匹配不同的动力模式，哈弗枭龙MAX能够在燃油经济性和充沛的动力输出之间达到完美的均衡。

哈弗枭龙MAX以其超长续航、0压力驾车的特点，让驾驶者可以尽情驰骋在公路上，感受自由的驾驶体验。此次放纵之旅，媒体用一箱油挑战了全程往返超过1000km的旅程，证明了哈弗枭龙MAX的超长续航能力。如果你也想要在驾车时感受自由与放松，那么哈弗枭龙MAX绝对是你的不二选择。