日前，德国之声（德语：Deutsche Welle）报道称，奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，此举引发轩然大波。并汇总了奥地利另外两个大报《新闻报》和《标准报》的报道，具体讲述一正一反观点的“轩然大波”：一方观点认为，欧洲本土汽车产业无法通过贸易保护主义来拯救，同时也批评中国产品涉嫌侵犯人权和进行不正当竞争。然而，另一方则认为，奥地利政府采购中国电动汽车是为了更好地服务其人民，与人权的基本要素相符。

事实上，在环保理念日益深入人心的今天，新能源汽车已成为未来汽车产业的发展趋势。中国汽车业凭借在新能源领域的领先技术，成功打开了国际市场的大门。越来越多的海外消费者开始关注并选择中国汽车，这对于提升中国品牌的国际形象和影响力具有重要意义。就比亚迪而言，其新能源乘用车业务已覆盖19个欧洲国家及地区，凭借出色的性能和品质，连续斩获海外大奖。这不仅是中国汽车业的一次重大突破，更是对全球新能源汽车发展的巨大贡献。

据国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》报告显示，中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的2/3份额，展现出了强大的市场影响力和技术实力。而中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。由此见得，在电动汽车市场持续扩大的今天，中国厂商正扮演着极其重要的角色。

国际化绝非一个空泛的概念，从建立销售网络到广撒网式扩张，比亚迪目前已经进入了50多个国家和地区，然而它并非止步于此，它不仅仅要在欧洲卖车，也会在欧洲造车，12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，将以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈。相信通过此举，比亚迪也将利用其在新能源技术领域的深厚积累，为欧洲市场提供更加环保、高效、智能的汽车产品。

2023年初，比亚迪Atto3作为比亚迪进军欧洲市场的主力车型之一，受到了广泛的关注。当地主流电视台DW德国之声和德国知名汽车媒体纷纷对比亚迪Atto3进行了测试，并在产品测试中，对比亚迪刀片电池的安全性、优秀的整车的设计与良好驾驶体验给出了高度好评。而这不仅是对比亚迪汽车技术和品质的认可，更是对中国新能源汽车产业的肯定。

正如我们所知，中国汽车产业在过去几十年里取得了长足的进步，但在国际市场上仍然面临着品牌知名度和竞争力不足的问题。比亚迪进入欧洲市场，为中国汽车产业提供了一个展示自身实力和优势的舞台，同时也为中国汽车企业拓展国际市场提供了宝贵的经验和借鉴。

随着中国新能源汽车产业的不断发展壮大，越来越多的中国汽车企业开始进军海外市场。欧洲作为全球最大的汽车市场之一，对中国汽车企业来说具有重要的战略意义。在这个市场上取得成功，不仅意味着企业的国际化发展迈出了重要一步，更意味着中国汽车产业的国际地位将得到进一步提升。我们相信，在未来的发展中，中国新能源汽车将为世界汽车产业的进步作出更加重要的贡献。