雪铁龙目前在中国市场上仅剩两款在售车型，分别是凡尔赛和天逸。尽管这两款车型的质量得到了认可，但在激烈的市场竞争中，雪铁龙的优惠力度相对较小，导致其竞争力不足。面对国产品牌的围剿，雪铁龙似乎正面临着退市的风险。

首先，雪铁龙在新能源汽车领域的表现并不突出。随着全球汽车市场逐渐向电动化转型，新能源汽车成为了各大品牌竞争的焦点。然而，雪铁龙在这方面却显得相对滞后，缺乏具有竞争力的新能源汽车产品。这使得雪铁龙在新能源汽车市场的竞争中处于劣势地位。

其次，雪铁龙的燃油车型也面临着巨大的竞争压力。在国内市场上，众多国产品牌推出了性价比更高的燃油车型，吸引了大量消费者。相比之下，雪铁龙的燃油车型在价格、配置等方面并无明显优势，难以吸引消费者的目光。这使得雪铁龙在燃油车市场的竞争中逐渐失去份额。

此外，雪铁龙在营销方面也存在一定的问题。在当今这个信息爆炸的时代，一个品牌要想在市场上脱颖而出，必须具备出色的营销策略和手段。然而，雪铁龙在这方面似乎做得不够好，无法有效地提升品牌知名度和美誉度。这导致雪铁龙在市场上的曝光度较低，难以吸引更多潜在消费者的关注。

同时，雪铁龙在售后服务方面也没有表现出明显的优势。在汽车行业中，售后服务是影响消费者购买决策的重要因素之一。然而，雪铁龙在这方面并没有给消费者留下深刻的印象，甚至在某些方面还不如其他竞争对手。这使得雪铁龙在售后服务方面的竞争力大打折扣。

综上所述，雪铁龙目前在国内市场上面临着诸多挑战。无论是新能源汽车领域的滞后、燃油车型的竞争压力、营销水平的不足还是售后服务的劣势，都使得雪铁龙在市场上的地位岌岌可危。如果雪铁龙不能及时做出改变，调整战略方向，那么它在国内市场上可能将面临退市的风险。为了挽救这一局面，雪铁龙需要从以下几个方面着手：

通过以上措施的实施，雪铁龙有望在国内市场上扭转颓势，重新获得消费者的信任和支持。当然，这需要雪铁龙付出巨大的努力和时间成本。但只要雪铁龙能够坚定信心，勇往直前，相信它一定能够度过难关，迎来新的发展机遇。