高铁是一个地区积极对外的便捷通道，有助于百姓的出行，更有助于地区的发展，说是地区发展的催化剂也不为过。因此，我国各个地区都在积极规划高铁线路，有高铁的，进一步规划建设新线路，没有高铁的，更要努力。

淮兴泰高铁是规划建设于江苏境内的一条高铁，连接淮安与泰州，途经兴化，虽然这条高铁还有着很大的争议，不太被看好，但地方上已多次提。

有了淮兴泰高铁，可强化淮安枢纽地位，也可让泰州接入更多的高铁线路，当然更为主要的是，进一步优化京沪高铁二线，或许这也是淮兴泰高铁敢提出推进的底气。

不过也挺佩服淮安与泰州的，居然敢想在夹缝中求生存，这条高铁西有连镇高铁，东有规划的盐宜高铁，也算是这两条高铁联络线，但显然也有点重复之嫌的。不过，敢想敢干，才会有最终的结果。

个人觉得，既然淮安与泰州想推动淮兴泰高铁，那盐城、扬州是不是也应大胆点，推动盐兴扬高铁呢？

盐兴扬高铁即盐城经兴化至扬州高铁，这条高铁会是盐城沟通南京最为便捷的通道，对于盐城来说，是一个巨大利好。

从江苏全省的交通规划来看，江苏境内的所有地级市，就盐城在与南京的沟通上最为不通畅，高速要绕，高铁也要绕。

为此，江苏规划了宁盐高速，将盐城与南京之间的高速通道拉直一些，目前在逐渐建设起来了。

但盐城与南京之间的高铁，一直是绕，早期是盐城经淮安至南京，绕到姥姥家了，后建设了联络线，基本不进入淮安了，便捷了一些，但还是在绕。

未来即便江苏高铁不断在布局，盐城与南京之间的高铁通行，还是绕，未来盐城至南京之间的最优高铁线路就是盐宜高铁至泰州再转北沿江高铁通向南京。

绕，也就是盐城与南京之间的高铁通行不顺畅，那为什么不大胆一些，推进盐兴扬高铁呢？

盐兴扬高铁与淮兴泰高铁从线路来看，是较为相似的，都是夹缝中求生存，位于盐宜高铁与连镇高铁之间，也算是联络线。

有了盐兴扬高铁，对于盐城来说，与南京之间沟通再也无阻碍，盐城必然能得到更多的发展机会，有助于盐城的快速崛起。

而对于盐兴扬高铁的推进，对扬州也是有利的，不仅提升扬州的交通地位，而且有助于扬州积极对外发展，更好地开发境内资源的，要知道，扬州是我国一个历史文化名城，历史人文旅游资源是相当丰富的，要想展示给全国百姓，那就少不了便捷的对外沟通。

相信只要盐城能积极推动盐兴扬高铁，扬州也会响应的。即便有着重复线路的原因在，可能性不大，但至少要有个想法，再去努力一下，结果怎么样才会知道的。