“潍坊曾经是我国有名的“动力城”、“农机城”，生产的各类型农用机械能占全国市场的一半份额。山东潍坊拖拉机厂就是其中的代表，其生产的泰山12型小四轮拖拉机供不应求，在当年多少人省吃俭用就是为了买一台小四轮。”

那时，我国的汽车工业还不发达，人们日常出行主要靠自行车、公交车，小四轮拖拉机不仅能耕田、拉货，也是出行的重要交通工具，甚至还有当婚车的。那时的拖拉机还要用摇把发动，一手打加压，一手摇车，很是需要一把力气，冬天温度太低还要点火加热，就这样，拥有一台拖拉机也是一个家庭的大事，“家有小四轮，万事不求人”这句话就是形容小四轮在人们日常生活中的重要地位。

1948年，潍县解放。刚解放的潍县百废待兴，还不具备生产拖拉机的能力，解放军将缴获的美制拖拉机提供给新组建的坊子农业试验场使用，为了养护维修机械，在市区相继建立了拖拉机的维修车间和修配厂，以维修业务为主，能够简单生产一些配件。后陆续有厂子仿制拖拉机，由于技术水平和资源整合能力欠缺，都只是处于样机仿制阶段，无法量产。

1967年，潍坊动力机械研究所、潍坊农业机械厂以潍坊动力机械厂试产的195型柴油机为动力，成功研制了东风-8型和东风-12型拖拉机并陆续量产。

1972年，潍坊农业机械厂更名为潍坊拖拉机厂，这就是常说的“小拖”，1973年，潍坊拖拉机厂又将潍坊墨粉厂并入。

1975年，潍坊拖拉机厂在东风-12的基础上成功生产出泰山-12型小型拖拉机，这款拖拉机一上市就供不应求，为了扩大生产规模，昌潍地委又将潍坊汽车制造厂并入了潍坊拖拉机厂，其生产规模和能力进一步提升。

1980年，潍坊拖拉机厂已经可以年产拖拉机4500台，并开始出口海外市场。

1981年，潍坊拖拉机厂生产泰山-12型拖拉机获得山东省省优产品称号，1982年又获得国家质量奖银质奖。

1989年，为了做大做强拖拉机产业，潍坊市委市政府将原昌潍拖拉机厂和原潍坊拖拉机厂合并组建了山东潍坊拖拉机厂集团有限公司，一般简称“山潍拖”，昌潍拖拉机厂就是我们俗称的“大拖”，厂址在当时市区东部的北宫街虞河路附近。“小拖”则是潍坊拖拉机厂，厂址在当时潍坊市区的西部。

那时，在市区经常可以看到一长队刚生产出来的拖拉机在市区道路上由西向东开去。鼎盛时期，山潍拖年产各种机型20万台，国内市场占有率能达到20%多，出口国内外50多个国家和地区。

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