绝对是最早与 展开合作的汽车品牌之一了，甚至是比大家所熟知的赛力斯都还要早上很多。

但极狐的车一直就是不温不火，原因其实也很简单，主要无非就两点:

1.作为老牌车企 旗下的新势力品牌，极狐从诞生一开始就是心高气傲的，定位高、定价高，但你一个新出来的品牌，又没有什么足够惊艳的东西，凭什么让消费者花几十万为你买单呢？

2.和华为接触的太早了，当时华为在汽车领域也没有玩得太明白，能够给车企提供的赋能加持实在是少的可怜，完全起不到1+1＞2的效果。后面华为在造车方面渐入佳境的时候，极狐又没有抓住机会和人家进行深入、紧密的合作，真就是“起了个大早，赶了个晚集”。

现在，极狐基本上是放弃所谓的高端战略了，靠着新推出的低价车型所带来的销量增长，也算是喘上来了一口气。

而北汽则是又和华为合作，共同推出了新的高端豪华品牌——享界，并且已经发布了第一款车型 。看来北汽在看到问界的成功后，真是下定决心要在「靠着华为冲高端」的这条路上走到底了啊